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- JR「混雑偏重 = 快速のせい」はデタラメ? 議論すべきは「有効本数」である…ち時間ゼロの人の場合まで測ることができる。 これによると快速廃止前の所要時間の最大は65分、最小は39分で、平均51分だった。一方快速廃止後は、最大…Merkmal経済総合
- 国内最長路線バス170キロを乗り通してみた 和歌山~奈良、運転手は26年専属ベテラン…168カ所ある。1日3往復運行し、運賃は全区間を乗り通すと6150円。所要時間は6時間半~7時間。共同通信社会
- 薄型スリムで充電式! 電池交換要らずで使い続けられるスマートタグってちょっといいかも…数年前より各社から登場している紛失防止タグ。ついうっかりの置き忘れや落とし物、あるいは防犯対策として重宝する便利アイテムで、すでに愛用中のユーザーも…&GPIT総合
- 冬の今こそ沖縄へ! ハイアット リージェンシー 瀬良垣アイランド 沖縄なら最高のバカンスが“体験”できます♡…国内リゾートの筆頭、沖縄。夏はもちろん、実は2~3月にこそ訪れる価値があるんです。グルメにサウナにSDGs体験──「ハイアット リージェンシー 瀬良…LEON.JPライフ総合
- “貯金”できるが、時間超過はまず罰金 米女子ツアーのスロープレー対策…米女子ツアー「ドライブオン選手権」の初日、14番ティイングエリアに上がろうとした稲見萌寧に、競技委員が英語で話しかけた。前の組はすでに15番でティシ…ゴルフダイジェスト・オンライン(GDO)ゴルフ
- ホンダe:Ny1 詳細データテスト 日常使いはイージー 走りの楽しさは不足気味 ライバルより高価…はじめに既存メーカーの多くが、最初の真っ当なEVを市場投入してきたが、必ずしも販売台数や利益を見込んでのことではない。EVを投入し、ブランドを確立す…AUTOCAR JAPAN産業
- 宇都宮ライトレール、国内初の全線新設LRTに「課題」 外国で主流の乗客を〝信用〟する運賃収受方式とは? 「鉄道なにコレ!?」【第50回】現在は各駅に止まる普通電車だけを運行しており、宇都宮駅東口―芳賀・高根沢工業団地の所要時間を約48分に設定している。宇都宮ライトレールは運賃収受などが周知されれば…47NEWS社会
- ただいま東海道新幹線はスピードアップの最中 2019年春版、どの「のぞみ」に乗ると早く着くのか…新大阪~東京間の所要時間が2時間33分という列車が存在する。40分発の「のぞみ」だ。この列車は6分発と比べて新大阪~名古屋間の所要時間は1分長いだけ。梅原淳社会
- Apple Watchは売れる? そもそも何に期待をするの?…職場をAndroid端末が勝手に認識し、たとえば終電の時間や職場までの所要時間をスマートウォッチ上に通知してくることです。これはユーザーが通知するよう…THE PAGEIT総合
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読売テレビ