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  1. 中央線「グリーン車導入」の増収効果は?JR東日本が明らかに 投資額は約860億円
    …、高崎線、常磐線、総武快速線などに導入されており、これらの路線のグリーン車のドアは「片開き式」となっています。一方、中央快速線のグリーン車は、各駅での…
    乗りものニュース経済総合
  2. 折り返し想定した作業の訓練公開 中央快速線に導入のグリーン車
     中央快速線に2024年度末以降に導入予定のグリーン車について、JR東日本は8日、朝や夕のラッシュ時に折り返す際の車内清掃などを想定した訓練を東京駅…
    共同通信社会
  3. JR東日本、高尾駅イベントで中央快速線E233系グリーン車を一般公開
    …高尾」と題したイベントを開催した。中央快速線などに導入する予定のE233系グリーン車が初めて一般公開された。 高尾駅では、中央快速線・青梅線(東京~大月・青梅間…
    マイナビニュースエンタメ総合
  4. 地下鉄出身! 中央線快速電車のレア車両 209系1000番台
     中央線快速電車を走る珍しい車両の正体は209系1000番台という電車で、中央線快速電車では2019(平成31)年3月のダイヤ改正から使用されています…
    乗りものニュース長野
  5. グリーン車導入の工事が進む 中央快速線東京~高尾間を見てみた
     中央快速線では、2023年末にグリーン車の導入が予定されています。これにより中央快速線のE233系は10両編成からグリーン車を2両連結した12両編成…
    乗りものニュース東京
  6. 【空から撮った鉄道】武蔵野線と京葉線内に構成される3ヶ所のデルタ線
     武蔵野線は、国鉄時代に計画された貨物線の外郭環状線として整備された路線で、1976(昭和51)年に完成しました。線路は、東海道本線支線の新鶴見操車場…
    乗りものニュース経済総合
  7. 【写真特集】新小岩駅ホームドア今月下旬から本格稼働、人身事故防止ねらう
    10月4日にも人身事故が発生したJR新小岩駅(東京都葛飾区)で、同月下旬から快速線ホームドアが本格稼働する予定(本体は設置済み)。事故の抑止効果に地元の期待は大きい。ちなみに4日の事故はドア設置のない各駅停車ホームで起きた。(撮影:志和浩司)
    THE PAGE社会
  8. 人身事故が多発、JR総武線・新小岩駅がようやくホームドア設置へ
     2011年以降、今年1月までに38件もの人身事故が発生しているJR総武線の新小岩駅(東京都葛飾区)で、ホームドアの設置工事が始まる。意見書を国など…
    THE PAGE社会

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