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- 【10年ひと昔の新車】フォルクスワーゲン パサート オールトラックは、ビジネスにアウトドアにフィールドを拡大した…G(DCT)が組み合わされる。実はこれ、定評のあるゴルフGTIと同じパワートレーンだ。したがって、つべこべ語るまでもなく、力強さは文句なしといえる。Webモーターマガジン経済総合
- 日産 エルグランドを一部仕様変更。さらなる安全性の向上を図る…。これにより、さらなる安全性の向上を図っている。 それ以外の内外装やパワートレーンなどに変更はない。エンジンは2.5L 直4と3.5L V6のガソリン…Webモーターマガジン経済総合
- メルセデス・ベンツ「Gクラス」が大幅改良。メルセデスAMG G63は電動化され最高出力585hpを発揮…メルセデス・ベンツ「Gクラス」に、パワートレーンを中心とした大幅なブラッシュアップが行われた。そのキーワードは電動化。V8 4Lツインターボ搭載の「メルセデスAMG…Webモーターマガジン経済総合
- 自動車のプロは、なぜ、GRカローラを選んだのか。ほかのどのクルマと検討したのか?で、どうしたのか? 【GRカローラ長期レポート】…交通コメンテーターの西村直人さんは、自らの愛車にGRカローラを選んだ。短期集中連載として、GRカローラのレポートをお送りする。自動車の技術にも詳しい…MotorFan経済総合
- 新型アコードはホンダの理想を追い求めたセダンだった!!! かつてのヒット作は今…新型ホンダ「アコード」に、小川フミオが公道で乗った。同社のフラッグシップセダンの印象に迫る。GQ JAPAN経済総合
- 新型アコードは実にホンダらしいスポーティなセダンだった!!! 乗ってわかった真の実力とは…日本でも発売が始まった新型「アコード」は、魅力的なセダンだった! プロトタイプを試乗した、大谷達也がリポートする。GQ JAPAN経済総合
- マクラーレンが欧州で「アルトゥーラ スパイダー」を発表、オープンでもディヘドラルドア!…さらに洗練されたものになった。 さらにパワートレーンのマウントが改良され、とくに荷重がかかった際のパワートレーンの動きが制限されるため、安定性やステア…Webモーターマガジン経済総合
- “素”の新型フォレスターに乗った!!! スバルに雪がよく似合うワケとは?…スバルの新しい「フォレスター」は、雪道にやっぱり強かった! 青森で運転した小川フミオがリポートする。GQ JAPAN経済総合
- レーシングテクノロジーを注ぎ込んだ最新最強のGT-Rも『トミカ』に登場! トミカ × リアルカー オールカタログ / No.60 日産 NISSAN GT-R NISMO…2023年11月の第三土曜日に『トミカ』の『No.60 Honda e』に代わって登場したのが『No.60 日産 NISSAN GT-R NISMO…MotorFan経済総合
- 「クルマのエンジン」前後を逆にしたらあらゆる性能が向上する?…によれば、このTNGAによって低重心化、軽量・コンパクト化を実現し、パワートレーンシステム全体の効率を向上させることで燃費を25%、動力性能を15%以…THE PAGE産業
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