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- 【ガチンコ勝負】ミッドサイズスポーツカーの対決!「アウディ RS5 クーペ」対「BMW M4クーペ」AT対MT、AWD対RWD その勝者は?…アウディRS 5クーペ対BMW M4クーペ:ミッドレンジスポーツカーの対決。オートマチック対マニュアルトランスミッション、全輪駆動対後輪駆動、パフォー…AUTO BILD JAPAN Webライフ総合
- ポルシェ マカンターボEVに早くも難敵!? アウディ最強の電動SUV「RS Q6 e-tron」脅威のスペックが見えた!…RSならではの内外差別化でよりアグレッシブに、より熱く!同ブランドは、SQ6 e-tron発表時にさらに多くのバリエーションを導入することを示唆して…MotorFan経済総合
- 【スーパーテスト】馬力アップ+軽量化+縦と横方向のダイナミクス!630馬力の新型「アウディ RS7 パフォーマンス」がサーキットを駆け回る…パフォーマンス:630馬力のアウディRS7 パフォーマンスのラップタイムは?縦方向と横方向のダイナミクスという点で、アウディRS7の7,000ユーロ(約…AUTO BILD JAPAN Webライフ総合
- アウディA6の最終進化形となるEVサルーン「RS6 e-tron」は最大700馬力でポルシェ・マカンターボ・エレクトリック超えの可能性も!?…アウディは現在、A6の進化モデルとなる電動サルーン「A6 e-tron」を開発中だが、その高性能版となる「S6 e-tron」及び「RS6 e-tr…MotorFan経済総合
- アウディRS e-トロンGTへ「パフォーマンス」追加? 改良版プロトタイプへ試乗 一層GTに…は1週間ほど先のことが多いものの、稀にもっと待たされることがある。 アウディRS e-トロンGTのアップデート版は、その縛りが長かった。筆者が試乗した…AUTOCAR JAPAN産業
- 200ps以上のアップってマジか!? アウディRS4アバント後継モデルのデザインがヤバすぎる!…アウディは現在、人気ワゴン、A4アバントの後継モデルとなるA5アバントを開発中だが、その頂点に君臨するRS5 アバントの最終デザインを大予想してみた…MotorFan経済総合
- 一気に200馬力以上のパワーアップ!? アウディのスーパーワゴン『RS4アバント』後継モデルは電動化で進化する…アウディは現在、人気ワゴン『A4アバント』後継モデルとなる『A5アバント』を開発中だ。その頂点に君臨するハイパフォーマンスワゴン『RS5アバント』も…レスポンス産業
- 狂気じみた?「280km/h以上のA3」 アウディRS3へ試乗 稀代の超高温ハッチバック…し選択肢が残されていたが、現在の英国では、これが最後の一択になった。アウディRS3は、稀代のドライバーズカーだといえる。 ボンネットに収まるEA855…AUTOCAR JAPAN産業
- 新型アウディ「RS 3」5気筒エンジンのサウンドは耳に心地よく、鳥肌が立つ インプレッションとライバル2台との比較テストまで!…標準タイヤではサーキット走行に限界がある RS 3は先代のパフォーマンスを継承現行「アウディRS 3」は、先代の伝説的な5気筒エンジンを踏襲し、トルクだけを向上させた…AUTO BILD JAPAN Webライフ総合
- アウディRS4の後継となるRS5に初のワゴン「アバント」を設定! 2.9L V6エンジン+ハイブリッドで打倒メルセデスAMG C63を目指す!!…現在A5ファミリーは「クーペ」「カブリオレ」「スポーツバック」のラインナップで構成されているが、次世代型では、ワゴンの「アバント」が初めて導入される…MotorFan経済総合
- 元王者フランコ・ジロラミが新型クプラにスイッチ。モンラウ・モータースポーツと復帰参戦へ/TCRヨーロッパスペインを拠点に活動するモンラウ・モータースポーツは、今季2024年よりTCR規定ツーリングカーの欧州域内最高峰、TCRヨーロッパ・シリーズへの参…オートスポーツwebモータースポーツ
- ポルシェ製ブレーキキャリパー装着...アウディ「e-torn GT」改良新型、「RS」が脅威の進化を見せる!…初代となる現行型e-tron RSは、2021年に発売。ポルシェと共同開発したEV専用「J1」プラットフォームを採用し、タイカンと40%のコンポーネ…MotorFan経済総合
- カーボンファイバー製のボンネットとフェンダーを纏った「アウディ RS 6 GT」世界660台のパンチの効いたスペシャルモデル登場!…S 6 GTO concept」をベースにパンチの効いた限定モデル「アウディRS 6 GT」が登場。世界限定660台で、その価格は約215,000ユーロ(約3…AUTO BILD JAPAN Webライフ総合
- アウディ最強ワゴン 過激スタイルの新型RS6アバントGT 世界660台限定生産…究極のRS6アバント登場ドイツの自動車メーカーであるアウディは、ステーションワゴンのRS6アバントの限定モデルとして「RS6アバントGT」を欧州で発…AUTOCAR JAPAN産業
- 歴代高速ワゴンで最も際立つ アウディRS6 アバント・パフォーマンスへ試乗(2) お値段もスーパーカー級…舌を巻く貪欲的な速さ 乗り心地や操縦性も進化これまで、アウディRS6 アバントに積まれていたV8ツインターボ・エンジンは、アグレッシブな響きだったも…AUTOCAR JAPAN産業
- アウディRS6 アバント・パフォーマンスへ試乗(1) 「究極的」に増強されたV8ツインターボ…に紛れない強い主張充分に大きく、驚くほど速く、感心するほど実用的なアウディRS6 アバント。これほど多能なステーションワゴンは稀有だ。アウディ・スポ…AUTOCAR JAPAN産業
- 「ジャイアントキラー」なシビック・タイプR 「サーキット前提」の911 GT3 RS BBDC 2023(2)…か、現場で目の当たりにする方が楽しく過ごせるからだ。 ダークブルーのアウディRS7を運転し、指定された駐車場へ到着した時、先に停まっていたのはトールマ…AUTOCAR JAPAN産業
- 直列5気筒の希少SUV アウディRS Q3 英国で一時販売停止「注文が殺到」…英国で生産能力を超過? 高性能コンパクトSUVドイツの自動車メーカーであるアウディは、高性能SUVのRS Q3およびRS Q3スポーツバックの英国向…AUTOCAR JAPAN産業