アウディ RS 3：素晴らしい！5気筒エンジンを搭載したハードコアスポーツ。「BMW M 240i」と「メルセデスAMG A 45 S 4MATIC＋」と三つ巴の対決。

アウディ RS 3の素晴らしい5気筒エンジンはやみつきになる。

気に入った点 ・サウンドと加速が素晴らしい ・ステアリングホイールは手になじむ ・豪華な内装 不満な点 ステアリングとシャシーがもう少しシャープだといい ウェットコンディションではセラミックブレーキが弱くなる 標準タイヤではサーキット走行に限界がある

RS 3は先代のパフォーマンスを継承

現行「アウディRS 3」は、先代の伝説的な5気筒エンジンを踏襲し、トルクだけを向上させた。アウディは400馬力に手を加えていない。その代わり、ルックスはよりアグレッシブになり、新たにドリフトモードが追加された。

限定特別モデル:：RS 3 パフォーマンスエディション

「アウディ RS 3 パフォーマンスエディション」は、より多くの装備とパワーを備え、最高速度は300km/hに達した。

2023年初頭、さらなるパワーを渇望するすべての人のための限定特別仕様車も登場した。「RS 3パフォーマンスエディション」は300台が製造された。7馬力のパワーアップに加え、アウディはこの特別モデルにRSスポーツサスペンションとスポーツシートを装備した。

価格：サルーンとスポーツバックの2タイプ

通常通り、「RS 3」にはスポーツバックとサルーンが用意されている。ただし、このモデルは現在、コンフィギュレーションを設定することはできない。直近では「RS 3スポーツバック」は62,000ユーロ（約993万円）から、サルーンは2,000ユーロ（32万円）高の64,000ユーロ（約1,025万円）からとなっている。

オプションで特別なカミングホーム・グラフィックを装着可能

アウディ RS 3のカミングホームグラフィック。

「RS 3」のデザインは、先代よりもかなり強面になっている。フロントでは、ヘッドライトと、より大きく角張ったシングルフレームをつなぐ新しいブラックマスクによるもので、一段低い位置には大型のサイドエアインテークを備えた新しいエプロンが見える。どちらも、新デザインの粗いメッシュのグリルによって閉じられている。

フラットなヘッドライトは「A3」でおなじみだ。LEDテクノロジーとダイナミックインジケーターが標準装備されている。「R・S・3・チェッカー」と順に点灯する特別なカミングホームグラフィックを備えたマトリクスLEDテクノロジーも追加料金で利用できる。

フロントホイールアーチ後方の新しいエアインテーク

アウディRS 3は、リアエプロンに本物のテールパイプを備えている。

横顔では、フレアしたフロントホイールアーチの後ろに新しいエアインテークがあり、コンパクトカーをさらにスポーティに見せている。このデザインは、電気自動車の「e-tron GT」にも採用されている。トレッド幅は33mm拡大されている。 19インチのキャストホイールの後ろには、グレー、レッド、ブルーのキャリパーを備えた新しいセラミックブレーキが装備されている。ブラックまたはレッドのキャリパーを備えた新開発のスチール製ブレーキも標準装備されている。