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- 【R1300GS試乗インプレ】コンセプトは変わらない。いつだって史上最強!…愛車であるR1200GSと、ハンドリングがあきらかに違う・・・。最初は戸惑った。「ゴロン」ではなく、「シュッ」とタイトなのだ。R1200GSもR130…Webikeプラス経済総合
- 【普通二輪免許で乗れるトライアンフ】 スピード400・スクランブラー400Xを試乗レビュー!…正直驚きました! というのも、僕は普段シート高850mmの「BMW R1200GS」に乗っていて、両足の踵が地面に接地していますが、ところがシート高8…Webikeプラス経済総合
- ケニー佐川が勝手に決める「2017モーターサイクル トップ10」その(1)輸入車編 6位~10位…て押し出されるワイルドな加速感は、最後の空油冷エンジンを搭載した先代R1200GSの味わいを思い出させてくれる。快活なエンジンと鉄フレームや正立フォー…佐川健太郎モータースポーツ
- 【BMWメディア向け試乗会レポート】エンジンによる乗り味の違いを楽しめる、個性が際立つ3台…くせり。安全・快適でどこでも速い、まさに言葉通りのスーパーマシンだ。R1200GSアドベンチャー溢れ出るトルク、乗り味は見た目以上に軽快BMWのアドベ…佐川健太郎モータースポーツ
- トレンドに乗るか!? BMWから 「R nineT スクランブラー」が登場!…ンジンはBMW創立90周年の節目に当たる2013年に水冷化された新型R1200GSになる以前の最後の空油冷ユニットであり、エンスーの間ではいまだに人気…佐川健太郎モータースポーツ
- 【冒険心をそそるスポーツモデル】最近気になる「アドベンチャースポーツ」に注目!…だ。デザイン的にもR1200GS譲りの先鋭的なフロントエンドに防風性に優れるスクリーン、アップタイプのテール形状や2灯ヘッドライトをS1000RRから…佐川健太郎モータースポーツ
- ケニー佐川が勝手に決める「2015モーターサイクル トップ10」…”という英断スーパースポーツS 1000 RRの革新的テクノロジーとR1200GSシリーズで培ったツーリング性能を融合することで、これまでにない「アド…佐川健太郎モータースポーツ
- BMW「R1200RT」がフルモデルチェンジで登場! 電子制御満載でラグジュアリー度をアップ!…マ秒単位で自動調整するシステムで昨年の新型R1200GSに続き、ついにRTでも標準装備された。ヘッドライトは「K1600」シリーズ譲りのダイナミックな…佐川健太郎モータースポーツ