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  1. 地獄の渋滞「一宮JCT」をスルー!? 名古屋~東海北陸道に直結「名岐道路」スタート間近! 名古屋高速の延伸で「名神の大渋滞」緩和へ
    …数の大渋滞ポイント「一宮JCT」を回避して、名古屋市中心部からまっすぐ東海北陸道へ直結することになります。一宮IC、一宮JCTという分岐合流を経由しな…
    くるまのニュース経済総合
  2. 阪神高速「車線増やしました」 大阪市街-湾岸ルートの“今後混みそうなところ”にピンポイント対策
    …湾岸のJCTの渡り線にピンポイント対策 阪神高速の主要JCTのひとつ「天保山JCT」で5月26日から、車線が追加されました。  車線が追加されたのは…
    乗りものニュース経済総合
  3. 首都高の追突事故、死亡した男性3人の身元判明 埼玉・戸田
     埼玉県戸田市笹目5の首都高速道路5号池袋線下りで5月にあった追突事故で、警視庁交通捜査課は3日、死亡した男性3人の身元をDNA型鑑定などで特定した…
    毎日新聞社会
  4. 混乱の「JR京葉線」に将来のライバル!? 千葉臨海部の高速道路に新ルート「新湾岸道路」計画進行中! 大渋滞「東関東道」の代わりに「クルマ通勤」あり得る!?
     ちなみに、高谷JCTから先にも、中央防波堤(令和島)を経由して羽田空港付近まで直結する”2期区間”の構想があります。こちらは、市原~高谷JCTの先行区間が…
    くるまのニュース経済総合
  5. 圏央道の渋滞鬼門「八王子JCT」を避けられる? 中央道へ逃げる“2つのバイパス”とは? 超ショートカット&整備中ルート
    …択肢がかなり広がります。 八王子JCT南側の迂回路バイパスは“整備中” 一方、圏央道の八王子JCT南側で、同JCTを避けるルートの拠点になるのが「高…
    乗りものニュース経済総合
  6. 通行止め解除は“翌日” 首都高5号線下り 大事故の影響長引く 舗装打ち換え 埼玉方面は渋滞
    …島平-美女木JCT間で朝から下り線の通行止めが続いています。下り線の板橋本町の入口も閉鎖されています。  14日朝7時半過ぎ、美女木JCTの分流手前付…
    乗りものニュース経済総合
  7. 初見殺しの難所「海老名JCT」どう攻略!? 東名・圏央道・小田原厚木道路の「謎分岐」に翻弄される人々 鬼門の「厚木IC」とは
    …けろ!  静岡方面から東名を走ってきて、海老名JCTで圏央道へ乗り換える場合に注意です。  海老名JCTは相模川を渡った東岸にあるので、「まだ分岐は先…
    くるまのニュース経済総合
  8. 千葉の「高速不毛地帯」に悲願の出入口が!? 東関東道「検見川スマートIC」計画は今どうなっているのか 国道357号の”鬼渋滞”緩和にも期待!?
    …習志野IC」まで行く必要があります。  それ以外には、東関東道だと宮野木JCTを越えて千葉北ICまで乗る場所がなく、京葉道路も武石ICか穴川ICしかあ…
    くるまのニュース経済総合
  9. 圏央道に「インターもう1つ!」千葉県&成田空港が要望 “アクアライン直結”目指す新IC構想とは
    …圏央道の未開通部に「新IC」を 成田空港の新たな玄関に 千葉県と成田国際空港(NAA)は2024年5月7日、「成田国際空港及び周辺地域と圏央道を結ぶ…
    乗りものニュース経済総合
  10. 西湘バイパスの「圏央道直結」いつ実現!? 中途半端な「新湘南バイパス」の平塚延伸はどうなっているのか 「謎の橋脚」の正体とは
    …平塚市内で未開通の新湘南バイパス 圏央道から分岐し、湘南エリアの海沿いへ向かう高規格道路「新湘南バイパス」が、さらに延伸して「西湘バイパス」へ直結す…
    くるまのニュース経済総合
  11. 「中部横断道」で新鮮な海の幸を 鮮魚卸がランチ営業 長野と静岡を結ぶ道路が挑戦を後押し
    …特集は鮮魚卸の新たな取り組みです。静岡で魚を仕入れている長野県下諏訪町の業者がこのほどランチ営業も始めました。挑戦を後押ししたのは、信州と静岡を結ぶ…
    NBS長野放送長野
  12. 東名や伊勢湾岸道で20km超の渋滞…GW後半の4連休スタート 新幹線や高速道路は混雑 のぞみは午後空席も
     渋滞は午後も続く見込みで、NEXCO中日本によりますと、東名高速の下り豊田JCT付近を先頭に最大20kmなどの渋滞が予測されています。
    東海テレビ社会
  13. 車が料金所に衝突し男性が重傷 3時間半にわたり、最大で5キロの渋滞 西原JCT 沖縄
     30日午前11時40分ごろ、那覇空港自動車道西原ジャンクション(JCT)の下り(北向け)の入り口で、普通自動車が料金所に衝突した。運転していた南風…
    琉球新報沖縄
  14. 【速報】西原JCT-南風原南ICの交通規制を解除 渋滞が3時間続く 沖縄
     30日に那覇空港自動車道西原ジャンクション(JCT)-南風原南インターチェンジ(IC)(北向け下り)で3時間ほど続いた渋滞について、県警によると、…
    琉球新報沖縄
  15. 渋滞中の東名高速で多重事故…玉突き現場に後続車が次々突っ込む 計7台絡む事故に 運転手の男女2人を搬送
    …た。  警察によりますと、22日午前9時ごろ、日進市の東名高速上り・日進JCT付近で車3台が絡む追突事故があり、その現場に後ろから走ってきた車4台が次…
    東海テレビ社会
  16. GW高速渋滞 関越下りと神戸淡路鳴門道上りで最大50キロ予測
    …トルの渋滞  大泉JCT→花園IC間の渋滞ピークは午前9時~10時で、普段の約3倍の1時間45分かかる見込み。 <対策>大泉JCTを午前5時以前か午後…
    THE PAGE社会
  17. 高速道路の渋滞「時差ドライブ」で回避 ほぼ通常時間で到着可能?
    …時の渋滞ピーク時に通常の3倍の2時間かかる見込み。ピークを避けて栃木都賀JCTを前日午後10時以前か当日午後7時以降に通過すると所要時間は40分。前日…
    THE PAGE社会
  18. 0:42
    耐震強化で高速道路工事 阪神高速西船場JCTの現場公開
     阪神高速道路は29日、大規模改修工事に取り組む阪神高速西船場ジャンクションで現場見学会を開き、工事の進行状況を報道陣に公開した。制約条件の多い都心…
    THE PAGE社会
  19. 0:21
    新東名55キロ区間開通 それによる経済効果は?
    …約253キロで、東端の海老名南JCT(神奈川県海老名市)と西端の豊田東JCTを結ぶ道路。未開通の海老名南―御殿場JCT間は建設中で、全面開通は2020年度の見込み。
    THE PAGE経済総合

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