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  1. やっぱり[羽根つき]がスバルらしいぜ!! [WRX S4]に復活した[リアウイング]は実は3代続けての流用だったの!?
    …た車種となっている。 ■歴代インプレッサWRXのリアウイングは? 初代GC8型インプレッサWRXの時代は標準仕様のWRXとWRX STiバージョンで…
    ベストカーWeb経済総合
  2. 日産R33「GT-R」は中学時代からの憧れ!「長野から三重まで足を運んで理想の個体を手に入れました」
    …インGT-R」。自然に憧れの存在となった。 GT-Rを購入する前は初代(GC8型)スバル「インプレッサWRX」を所有していたが、乗り始めてすぐに相性の…
    Auto Messe Web産業
  3. フォルクスワーゲン・ゴルフが800万円!? しかし限定900台は即完売!「R」シリーズ20周年記念車・ゴルフR 20Yearsの走りはココが違う!!
    …トモード」なんて名前にせず、トルクベクタリングの制御をダイヤル式にして(GC8時代のインプレッサ STIバージョンや、先代のC63 AMGのように!)…
    MotorFan経済総合
  4. グループAにWRカーも! 『スーパーグリッドウォーク』に1980年代~1990年代のWRCマシンが並んだ!!【モーターファンフェスタ2024】
    …55だ。 この車両は世界的なスバルコレクターである@BOXER_GrA_GC8の所有車で、1994年WRCニュージーランドラリーのカルロス・サインツ車…
    MotorFan経済総合
  5. 日本に存在する貴重なプロドライブ製レガシィRSはニュージーランドのスバル使いポッサム・ボーンのグループAマシン!
    …RSで、世界的なスバルコレクターとして界隈で有名な@BOXER_GrA_GC8氏の所有車両だ。 レガシィRSはイギリス人として初めてWRCのチャンピオ…
    MotorFan経済総合
  6. 「モーターファンフェスタ2024」参加決定! 東京オートサロンに本物のインプレッサWRカーが展示されていたのに気がついた? 【東京オートサロン2024】
    …重さに気がついた人はいただろうか。スバル・インプレッサの初代モデルであるGC8型は、世界ラリー選手権であるWRCで数度のチャンピオンに輝いた偉大な名車…
    MotorFan経済総合
  7. 日産「パルサーGTI-R」の現役当時はホットハッチ天国でした。実は開発ドライバーは木下隆之さんだったの知ってました?
    …5型「セリカGT-FOUR」、三菱E39A型「ギャランVR-4」、スバルGC8型「インプレッサWRX Sti」、三菱CE9A型「ランサーエボリューショ…
    Auto Messe Web産業
  8. インプ乗りがたどり着いたBMW「M3C」日本未導入の「M3Bリムジン」など、マニアなBMWライフを送るオーナー4名を紹介します
    …実際に買うまでには半年以上の時間をかけて探したそうだが、乗ってみるとライトチューンのGC8型インプレッサWRXよりも懐が深く、限界が高いことに驚いたそうだ。現在の…
    Auto Messe Web産業
  9. 現在28万キロ。DIYカスタムを楽しむスバル「インプレッサWRX STI」オーナーは、子育てが落ち着いたリターン組でした
    …っているが、他の人とは違うこだわりがホイールだ。純正16インチを装着するGC8型のインプレッサWRX STIだが、多くのユーザーは17インチへとインチ…
    Auto Messe Web産業
  10. 28年33万キロ! スバル「インプレッサWRX」の「0カー」はミルキーウェイをずっと支えてきた陰の功労車でした
    …四国のミルキーウェイ ブルーアイランド ラリー競技長の愛車はGC8 インプレッサWRX四国を舞台としたヒストリックカーのミーティングイベントから始ま…
    Auto Messe Web産業
  11. 15回もカラーリング変更したスバル「インプレッサWRX STI」発見! レプリカ歴20年以上「みんなでやれば怖くない!」
    …うHide-spec-Cさん。WRCを見ていた影響もあり、以前乗っていたGC8の時代からレプリカ仕様に愛車を仕立て上げて楽しんでいたそうだ。当初は業者…
    Auto Messe Web産業
  12. 本物のWRカーであるスバル「インプレッサ」がなぜ公道を走れる?「ナンバー取得に6年かかりました」
    …加するオーナーもいた。他のスバル「インプレッサGC8」とは一線を画す出で立ちのマシンのオーナー、“GC8kai”さんに話を聞いてみた。 ドナーのGCB…
    Auto Messe Web産業
  13. スバルきってのAWDスポーツセダンのオーナーの本音は? スバル WRX S4 / STI | これがオーナーの本音レビュー! 「燃費は? 長所は? 短所は?」 | モーターファン会員アンケート(2024年1月版)
    …あるが、そこを加味してMTで乗るのが楽しい。それでも初期のEJ20(大昔GC8の前期型乗ってました)より低速トルクあるので乗りやすいし、EJ20ならで…
    MotorFan経済総合
  14. 初めて買ったクルマはスバル・レガシィRS! 28年間乗り続けジムカーナにも参戦したターマックスペシャルはグループAマシンを目指して進化中
    …入ったのだそうだ。 エンジンはレガシィとインプレッサをミックスして製作GC8型インプレッサWRX STIバージョン5の事故車が手にはいることになり、…
    MotorFan経済総合
  15. WRCを走ったインプレッサWRXを運転した! カルロス・サインツがドライブした本物のプロドライブ製グループAマシンです!!
    …で有名な@BOXER_GrA_GC8さんのご好意で、ステアリングを握らせていただいた「prodrive Gr.A GC8 PRO94.014 L555REP」。
    MotorFan経済総合

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