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- リニューアル開始から約1年、新生「くずはモール」がついに完成…的にリニューアルを実施している、京阪電車・樟葉駅に隣接する商業施設「KUZUHA MALL(くずはモール)」(大阪府枚方市)。ついにリニューアルが完了…Lmaga.jpライフ総合
- 中央本線の特急「あずさ」55周年! 食堂車、振り子式車両など激動の歴史を振り返る12月12日、1966年に新宿~松本間で運行を開始した特急「あずさ」は、55周年を迎える。それを記念してスタンプラリーやイベントなども行われる。 …小林拓矢産業
- JR北海道が来春ダイヤを見直し 「札幌駅新幹線ホーム建設」までの険しい道のりそれでも鉄道事業は維持させなければならない、北海道新幹線が札幌に来るまでは――というのがJR北海道経営陣の共通した考え方だろう。 ただでさえ経営が…小林拓矢産業
- 20年以上活躍した「オール2階建て新幹線」が引退へ 意義はどこにあったのか?Maxと呼ばれる「E4系2階建て新幹線」は人気の車両だ。速達性能ではE2系に劣ったものの、独特の前面と2階建ての車内が、多くの人からの人気を集めて…小林拓矢産業
- 夜行列車が再注目 「WE銀河」に「トキ鉄夜行急行」 どんな夜行列車に乗りたい?夜行列車は、人気がある。もちろん、ふだんは多くの人はその種の列車に乗ることはないが、存在自体は注目されており、鉄道ファンはなにかの機会に乗ろうとす…小林拓矢産業
- ローカル線は必要か JR西日本が地元と協議、JR北海道は線区別の利用状況発表JR北海道の石勝線夕張支線、札沼線北海道医療大学~新十津川、JR西日本三江線など、過疎化で利用者が激減した路線の廃止が続いている。高波被害で運行が…小林拓矢産業
- 再度の「緊急事態宣言」で鉄道は対応で板挟み? 関西圏で終電繰り上げ、関東は調整に苦慮…「また?」と思う人も多いのではないだろうか。4月25日からの3度目の「緊急事態宣言」は、前回の宣言が感染拡大の歯止めにはならず、経済活動の再開と東京…小林拓矢産業
- 「湘南ライナー」3月改正で廃止 JR東日本からなぜ通勤ライナーは消えるのか?この3月13日のダイヤ改正で、「湘南ライナー」などが消える。JR東日本はライナー列車をかつては高崎線方面、中央線方面にも運行していたが、それらはす…小林拓矢産業
- 京阪5扉車5000系引退 なぜ鉄道の多扉車は生まれ、そして消えていったのか京阪電気鉄道5000系の引退を惜しむ声が多く聞かれる。『鉄道ピクトリアル』では特集まで組まれ、全国でここだけとなってしまった5扉以上の多扉車の意義…小林拓矢産業
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健康診断“下半身見られた” 男子児童「パンツごと引っ張られて…」 保護者会で謝罪は? 保護者「医師をやめてほしい」
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手にかける前にパンケーキ食べさせる 「最後に子ども喜ばせたかった」 娘3人殺害事件で母親
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スポーツ報知