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- 小田急よりも古い!? 戦前の「ロマンスカー」現存唯一の車両を見てきた そもそも“ロマンス”の意味はご存じ?…「ロマンスカー」は小田急だけではない 小田急電鉄といえば「ロマンスカー」で、登録商標にするほどの看板特急名です。商標登録したのは、1991(平成3)…乗りものニュース経済総合
- その座席、実は超豪華! 驚きの移植「座席だけ名列車」たち ライバル私鉄が“夢の競演”している車両も!?…し2000(平成12)年に引退した、小田急電鉄のロマンスカー3100形「NSE」に装備されていたもの。自然な形状の背もたれ、お尻側が少し下がった座面、…乗りものニュース経済総合
- インド株、海外資金流出が過去最高 総選挙で政策継続性巡る懸念…Rajeswaran [ムンバイ 4日 ロイター] - インドのナショナル証券取引所(NSE)が発表した暫定データによると、4日の取引で外国機関投資家(FII)のイ…ロイター経済総合
- 大人心をくすぐる『プラレール』 誕生から64年、世代を超えたロングセラーの理由…、小田急電鉄の歴史上初めて展望席を実装した『小田急ロマンスカー3100形NSE』が登場します。 『プラレール リアルクラス』は、“飾る楽しみ”と“走…日テレNEWSエンタメ総合
- 【懐かしの国鉄写真】名鉄を見たあとは飯田線を全線乗り通す遠鉄奥山線を往復したあと、東海道本線で豊橋に向かいます。この頃の普通列車は静岡運転所の80系が主力で、3M4Tの7連が基本のようでした。 豊橋で…乗りものニュース経済総合