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  1. 小田急よりも古い!? 戦前の「ロマンスカー」現存唯一の車両を見てきた そもそも“ロマンス”の意味はご存じ?
    …「ロマンスカー」は小田急だけではない 小田急電鉄といえば「ロマンスカー」で、登録商標にするほどの看板特急名です。商標登録したのは、1991(平成3)…
    乗りものニュース経済総合
  2. その座席、実は超豪華! 驚きの移植「座席だけ名列車」たち ライバル私鉄が“夢の競演”している車両も!?
    …し2000(平成12)年に引退した、小田急電鉄のロマンスカー3100形「NSE」に装備されていたもの。自然な形状の背もたれ、お尻側が少し下がった座面、…
    乗りものニュース経済総合
  3. インド株、海外資金流出が過去最高 総選挙で政策継続性巡る懸念
    …Rajeswaran [ムンバイ 4日 ロイター] - インドのナショナル証券取引所(NSE)が発表した暫定データによると、4日の取引で外国機関投資家(FII)のイ…
    ロイター経済総合
  4. 大人心をくすぐる『プラレール』 誕生から64年、世代を超えたロングセラーの理由
    …、小田急電鉄の歴史上初めて展望席を実装した『小田急ロマンスカー3100形NSE』が登場します。 『プラレール リアルクラス』は、“飾る楽しみ”と“走…
    日テレNEWSエンタメ総合
  5. 【懐かしの国鉄写真】名鉄を見たあとは飯田線を全線乗り通す
     遠鉄奥山線を往復したあと、東海道本線で豊橋に向かいます。この頃の普通列車は静岡運転所の80系が主力で、3M4Tの7連が基本のようでした。  豊橋で…
    乗りものニュース経済総合

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