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  1. ホンダ「Eクラッチ」はマニュアル操作の上位互換!! ただの自動クラッチじゃなかった! CBR650R & CB650R 試乗インプレ
    …真骨頂はシフトワークを駆使したときに……!ホンダの新型スポーツモデル「CBR650R」および「CB650R」のメディア向け試乗会が修善寺にあるサイク…
    WEBヤングマシン産業
  2. ホンダ「EVシフトは着実に進んでいく」推進する方針は変わらず 2040年で販売比率100%の達成を目指す
    …EV が最も有効なソリューションであると確信 ホンダは2024年5月16日、「2024ビジネスアップデート」の説明会で、EV・FCEVの販売比率を1…
    乗りものニュース経済総合
  3. 打倒ホンダEクラッチ&DCTへ! BMWが「自動シフトアシスト=ASA」を発表、AT限定免許で運転可能か
    …自動クラッチ&シフト、導入はR1300GSから?BMWは、新しい自動シフトアシスト機構「オートメイテッド シフト アシスタント=ASA」を発表した。
    WEBヤングマシン産業
  4. ホンダが新型EVの『e:NP2』を発売
    …ホンダの中国現地法人は4月25日、北京モーターショー2024にて、新型電気自動車(EV)「e:Nシリーズ」の第2弾となる『e:NP2』を発表した。e…
    レスポンス産業
  5. ホンダがタイで生産するEV『e:N1』、まずはレンタカー向けに現地販売開始
    …ホンダのタイ法人ホンダオートモービルは3月27日、昨年12月よりタイで生産を開始していた電気自動車(EV)『e:N1』の発売を、バンコクモーターショ…
    レスポンス産業
  6. カマロも生産終了。新車市場から姿を消した人気車5選。打ち立てた価値と今後の行方
    …“ちょっと先の未来”を提案した「ホンダe」ホンダ初の量産BEV(電気自動車)として2020年に販売が開始された「ホンダe」だが、わずか3年で生産が終了。
    OCEANSライフ総合
  7. 2024年版 普段使いに最適? 「必要十分」な小型EV 8選 でも見た目も走りも大満足
    …る。また、今回紹介する中では比較的大きいので、室内空間も広い。 7. ホンダe長所:目を引くスタイリング、軽快なパフォーマンス、洗練された乗り心地とハンドリング…
    AUTOCAR JAPAN産業
  8. ホンダ Eクラッチ採用の新型「CB650R」「CBR650R」の価格が判明! 差額は8万円だが……【海外】
    …2023で世界初公開された新型CB650R/CBR650Rは、新技術「ホンダEクラッチ(Honda E-Clutch)」を搭載したバリエーションモデル…
    WEBヤングマシン産業
  9. EV、どう考える 英国ではメリット多数? 充電コスト、ハイブリッド車は
    …英国のEV事情環境規制や社会情勢、価値観の変化といった要因から、特に欧州ではクルマの電動化が推奨されている。しかし、EV(電気自動車)の購入は、未知…
    AUTOCAR JAPAN産業
  10. 新型CB650RホンダEクラッチが国内公開! 価格はSTDの6万アップ!?
    …ットを得られる究極のMTと言えるだろう。 ホンダEクラッチはタイ生産を実現して低コスト化気になるホンダEクラッチの価格については、ホンダ関係者は「シ…
    Webikeプラス経済総合
  11. ホンダ「Eクラッチ」はAT感覚じゃない! より素早くスムーズなギヤチェンジが可能になる電子制御クラッチだ!!
    …DCTはオートマだけど、コイツはMT車を進化させるものホンダは11月にミラノで開催されたEICMAにて、新しいクラッチコントロールシステム「Hond…
    WEBヤングマシン産業

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