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頭がバグるほどの魔改造！ RZ34フェアレディZだと思ったのに……違うじゃん!!【大阪オートメッセ2024】そうです、外観の迫力とインパクトに紛れて初見では気づきませんでしたが、この車両のベースはZ33型のフェアレディZだったんです。ショルダーラインから下はフルカスタムされ…WEB CARTOP産業
クルマ好きの大好物「リヤ駆動＋MT」が絶滅寸前で中古は高嶺の花！ それでもいまならまだ安い「穴場モデル」4台…Zとしておすすめしたいのは、Z33という型式で知られる5代目モデルである。 2002～2008年にかけて販売されたZ33は、3.5リッターV6エンジ…WEB CARTOP産業
速度とアングルを追求する！ ドリフト競技車両の最新トレンド～カスタムHOW TO～…ア系などでもボルトオンタービンくらいへの交換が望ましい。 『フェアレディZ33/34』のような3.5L以上のNAエンジンはトルクフルなのでノーマルでも…レスポンス経済総合
1/64スケールとは思えない作り込み！ 15年ぶりにSUPER GTに復活した「Z」を京商が完全再現。ファミリーマート版は本日発売です…チュール オーテック Z」だ。2004年から2007年までは先代モデルのZ33で戦ったが、GT-Rの登場によりその座を譲った。2008年から2021年…Auto Messe Web産業
【ファミマ限定】最新にして最強の『Ｚ』が精巧な京商ミニカーに！…入され、2007年までSUPER GT・GT500クラスで戦ってきた先代Z33。その間、2004年にはドライバーとチームのダブルタイトルを獲得し、翌年…アニメージュプラスエンタメ総合
新車購入から42年！ 日産「フェアレディZターボ」の大きなトラブルはクラッチ交換のみ。「いまでも週1で必ず乗っています」…のファンを獲得している日産「フェアレディZ」だが、初代のS30型や5代目Z33型以降のモデルに比べると、2代目S130型や3代目Z31型を見かける機会…Auto Messe Web産業
謎のスーパーカー登場！ 現行「フェアレディZ」かと思いきや「Z33」でした。カスタムの全貌を解説します…だ。正体不明感がハンパないが、よく見るとZ33型「フェアレディZ」。思えば、そんなに古さを感じさせないZ33も発売は20年以上前になる。今となっては旧…Auto Messe Web産業
20代前半にしてスカイラインGT-R Vスペックを手に入れたオーナー…能したオーナーが次に求めたのは、大排気量のビッグパワー。そこで選んだのがZ33だった。しばらくはZの雰囲気とパワフルな走りを楽しんでいたが、今年初夏に…Nosweb.jp経済総合
いつも日産車が隣にいた僕のクルマ人生…Zといえば、カルロス ゴーン就任後の「日産リバイバルプラン」で象徴の一つになったZ33型、、2002年デビューの5代目Zにもいろいろな思い出がある。 LAを中…LEON.JPライフ総合
熱い情熱で「大企業」すら動かした「名開発者」4人と誕生した奇跡のようなクルマ…復活プロジェクトが立ち上がり、元開発責任者の湯川伸次郎氏の熱意によって、Z33が異例のスピードで誕生するに至りました。ところが市場全体でスポーツカーの…WEB CARTOP産業
『フェアレディZ（JGTC GT300／2003年）』アメリカ向けから転用された初年度戴冠車【忘れがたき銘車たち】…ンが変更されることとなった。それがZ33型の『ニッサン・フェアレディZ』だ。 2002年に市販車が登場したZ33型の『フェアレディZ』は、それとほぼ…オートスポーツwebモータースポーツ
ホンダ「フィット」を車検対応でとことんカスタマイズ！ 見た目はレーシー、中身は圧巻のオーディオメイクをお見せします…ンで個性とレーシーさをプラスしているのが好感だ。 リアバンパーもマック。Z33フェアレディZのバックフォグに似合うよう、エアロのジェネレーターフィンは…Auto Messe Web産業
ニスモフェスティバルでGT-RとフェアレディZの50周年を祝うヘリテージランが開催！…で優勝も飾った。80年代からはモータースポーツ活動の主軸を北米に移すが、Z33型の登場後は2004年にスカイラインGT-Rに代わって「全日本GT選手権…辻野ヒロシモータースポーツ
時代を生き抜いたニッポンのスポーツカー「フェアレディZ」…も言える。 スポーツカーがもたらす人生の喜び そんな長い戦いの果てに、Z33型とZ34型はスカイラインと共通するシャシーを持つスポーツカーになった。THE PAGE産業
