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  1. フォルクスワーゲンが欧州自動車の買収でトヨタと覇権を争うまでに巨大化した狙い
    …艦をアヴェンタドールに託した。  車体はカーボン、700馬力発生するV12エンジンの力を4駆で路面に伝え、最高時速は350キロ超、時速100キロ到達は2…
    ダイヤモンド・オンライン経済総合
  2. 威風堂々! 18年ぶりフルモデルチェンジのセンチュリーに試乗したテリーさんが「つくづく思ったこと」【テリー伊藤のお笑い自動車研究所】
    …なくすのは当然のことで、それもわかる。  でも、この使われなくなったV12エンジンは今後どこで保管されるのか。何かの拍子で流出してドリフトマシンに使わ…
    ベストカーWeb経済総合
  3. もはや「絶滅」寸前!? 燃費“度外視”の「V12エンジン搭載モデル」何がある? まさかの「SUV」にも搭載!? ロマン&トルクたっぷりの魅力とは
    …気筒エンジンを搭載したモデルをいくつかピックアップして紹介します。 ●トヨタ「センチュリー」(先代・GZG50型)  日本を代表するショーファードリ…
    くるまのニュース経済総合
  4. ガンディーニを偲んで『ティーポ』創刊編集長の「オートモビルカウンシル2024」放浪記…1台のクルマが青春と人生の道しるべを示してくれた
    …、ジャン・パオロ・ダラーラのエンジニアリングによるミッドシップ横置きV12エンジン。ミウラのそのフォルム、流れるような造形美に驚いたものだ。その2年後…
    Auto Messe Web産業
  5. いすゞの「和製スーパーカー」!? 700馬力超えV12エンジン搭載! ミッドシップの4人乗り斬新マシン「コモ」に「今見てもかっこいい!」の声も!
    …1370mで、ホイールベースは2950mmで、現行車で言うと全長×全幅はトヨタRAV4にほど近いサイズとなります。  パワートレインには、当時いすゞが…
    くるまのニュース経済総合
  6. トヨタ「センチュリー」2代目デビュー。V12エンジンを搭載した堂々たる日本の最高級車は925万円【今日は何の日?4月18日】
    …、安全運転技術“Toyota Safety Sense”も採用され、最新化が図られた。 センチュリーとともに消えた国産V12エンジン前述のように2代…
    MotorFan経済総合
  7. トヨタ「センチュリー」も搭載した12気筒エンジンがなくなる!? かつてステイタスの象徴だった「V12」の黄金時代を振り返ります
    …振動にはあまり神経質になる必要性がなくなっていた。 そこで、いち早くV12エンジンが普及したはずのアメリカでは、キャビンスペースを損なわないコンパクト…
    Auto Messe Web産業
  8. トヨタが投入した最高級車「センチュリー」、ショーファーカー誕生とその名の由来は【歴史に残るクルマと技術】
    …V型12気筒エンジンを搭載していること、日本の乗用車として初で現在も唯一のV12エンジンであり、力強い走りを実現したことは言うまでもない。 そして、2006…
    MotorFan経済総合
  9. 「壊れる伝説」のフェラーリ「456GT」に乗ってみた! 旧き佳き血脈を感じさせる本物の跳ね馬でした【旧車ソムリエ】
    …えばBMW「850i」や、さらに言ってしまえばトヨタ「センチュリー」あたりの、より穏当なV12エンジンと大差はない。 でもせっかくフェラーリに乗ってい…
    Auto Messe Web産業
  10. いま買えるもっとも価値あるクルマとは? スーパーカーからEVまで2023年を大総括!
    …トですが、個人的にその本質はレブリミットを引き上げ高出力化した新開発V12エンジンを堪能するためのクルマだと考えます。ただし、モーターを積むわけですか…
    FORZA STYLEライフ総合
  11. 530ps/265kgmの1万3000cc直6SOHCターボディーゼルに12速ATを搭載! それがUDトラックス「Quon(クオン)」だ!!
    …ては、桁外れの2601Nm(265kgm)にも及ぶ。なんと6.5L V12エンジンのランボルギーニ・レヴエルトの最大トルク725Nm(73.92kgm)の約3…
    MotorFan経済総合
  12. 究極のハンドリングを味わえる中古車 28選 後編 メガーヌからNSX、フェラーリまで
    …で上がることもある。 フェラーリ550マラネロオーケストラのようなV12エンジンを搭載し、コーナーもストレートも貪り尽くすフェラーリGTの決定版。ホ…
    AUTOCAR JAPAN産業
  13. こりゃ待てん… 海外で話題集める2024年の最新モデル 小型SUVからハイパーカーまで
    …ランボルギーニ・レヴエルトアヴェンタドールの後継車レヴエルトは、新しい6.5L V12エンジンに3基の電気モーターを加えた、ランボルギーニ初のプラグインハイブリッ…
    AUTOCAR JAPAN産業
  14. F1参戦50周年のホンダ。初優勝マシン「RA272」のサウンドを聞こう!!
    …企業が、いきなり車体まで作らなければならなくなったのだ。横置きされたV12エンジン(RA272)しかし、当時の技術者達は参戦を諦めずにヨーロッパ製のF…
    辻野ヒロシモータースポーツ

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