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  1. 【R1300GS試乗インプレ】コンセプトは変わらない。いつだって史上最強!
    …愛車であるR1200GSと、ハンドリングがあきらかに違う・・・。最初は戸惑った。「ゴロン」ではなく、「シュッ」とタイトなのだ。R1200GSもR130…
    Webikeプラス経済総合
  2. 【普通二輪免許で乗れるトライアンフ】 スピード400・スクランブラー400Xを試乗レビュー!
    …正直驚きました! というのも、僕は普段シート高850mmの「BMW R1200GS」に乗っていて、両足の踵が地面に接地していますが、ところがシート高8…
    Webikeプラス経済総合
  3. 【日本2周ライダーが厳選】ツーリングに必ず持っていくものを紹介!
    …えしておきます。 必ず持っていくもの:GS編まずは愛車の「BMW R1200GS」でツーリングに行く際に必ず持っていくものを紹介します。 なお、ご存…
    Webikeプラスライフ総合
  4. ケニー佐川が勝手に決める「2017モーターサイクル トップ10」その(1)輸入車編 6位~10位
    …て押し出されるワイルドな加速感は、最後の空油冷エンジンを搭載した先代R1200GSの味わいを思い出させてくれる。快活なエンジンと鉄フレームや正立フォー…
    佐川健太郎モータースポーツ
  5. 【BMWメディア向け試乗会レポート】エンジンによる乗り味の違いを楽しめる、個性が際立つ3台
    …くせり。安全・快適でどこでも速い、まさに言葉通りのスーパーマシンだ。R1200GSアドベンチャー溢れ出るトルク、乗り味は見た目以上に軽快BMWのアドベ…
    佐川健太郎モータースポーツ
  6. トレンドに乗るか!? BMWから 「R nineT スクランブラー」が登場!
    …ンジンはBMW創立90周年の節目に当たる2013年に水冷化された新型R1200GSになる以前の最後の空油冷ユニットであり、エンスーの間ではいまだに人気…
    佐川健太郎モータースポーツ
  7. 【冒険心をそそるスポーツモデル】最近気になる「アドベンチャースポーツ」に注目!
    …だ。デザイン的にもR1200GS譲りの先鋭的なフロントエンドに防風性に優れるスクリーン、アップタイプのテール形状や2灯ヘッドライトをS1000RRから…
    佐川健太郎モータースポーツ
  8. ケニー佐川が勝手に決める「2015モーターサイクル トップ10」
    …”という英断スーパースポーツS 1000 RRの革新的テクノロジーとR1200GSシリーズで培ったツーリング性能を融合することで、これまでにない「アド…
    佐川健太郎モータースポーツ
  9. BMW「R1200RT」がフルモデルチェンジで登場! 電子制御満載でラグジュアリー度をアップ!
    …マ秒単位で自動調整するシステムで昨年の新型R1200GSに続き、ついにRTでも標準装備された。ヘッドライトは「K1600」シリーズ譲りのダイナミックな…
    佐川健太郎モータースポーツ

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