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- ライバルとはひと味違う!? ヤマハYZF-R25/R3はフルカウルスポーツの裾野を広げた“毎日乗れるスーパーバイク”!…いる隠れたキーパーソンのようなバイクです。 そして、2017年にはCBR250RRが登場。トラスフレームに完全新設計の2気筒エンジンを搭載する、ガチな…WEBヤングマシン産業
- 【東京MCショー速報】モリワキ最高峰マフラー「BLADE」誕生、日本刀を思わせる外観とキレ味!【モーターサイクルショー2024】…な独自サウンドに変化するという。 名古屋でフルエキの音出し実演! CBR250RRとCBR400R用も予定そして東京MCショーで初披露されたフルエキ…Webikeプラス経済総合
- オートバイのあれこれ『元祖「ニダボ」!MC22型CBR』…ウォーター(250cc)スポーツモデル『CBR250RR』。▲こちらは現行モデルのMC51型CBR250RR(2017/画像引用元:本田技研工業)若い…Rotti.ライフ総合
- ダンロップ「SPORTMAX Q-LITE」を耐久レースで使い込み!レインも試したライダー達のインプレッション…やヤマハ「YZF-R125/15」「YZF-R25/3」、ホンダ「CBR250RR」、カワサキ「Ninja250」など、中~小排気量のスポーツマシンに…Webikeプラス経済総合
- 走る精密機械! MC22型CBR250RRは1万9000rpmまで回る驚異の高回転エンジンを搭載【日本の名車】…ホンダ本社に展示してあったCBR250RRをご紹介! 超高回転&高出力を追求した250cc並列4気筒エンジンはレッドゾーンを1万9000rpmに設定…Webikeプラス経済総合
- ニンジャ400とCBR400R、400ccフルカウルスポーツバイクはどっちを買えばいいか?…ます。CBR400RのようにR一個の場合はツーリングや街乗り重視、CBR250RRやCBR600RRなどR二個の場合には走行性能重視でいわゆるスーパー…相京雅行ライフ総合
- 見たかカワサキ、ヤマハ!これがホンダの本気!CBR250RRだ!試乗インプレッション…の2021年モデルのCBR250RRの試乗機会を得たので紹介します。CBR250RRの足つき僕の身長は164cm、CBR250RRのシート高は790m…相京雅行ライフ総合
- レブル1100DCT 試乗インプレッション…250ccクラスにはZX-25RやCBR250RRなど話題性が強く、枠にとらわれない規格外の高スペック装備が採用された車種が存在しますが、同クラスで…相京雅行ライフ総合
- 「今あったらなぁ」のバイク達(8)【ホンダ・GB500TT】本家GBが伝えるビッグシングルの鼓動…つての公道レーサーへの想いを投影させていたのだと思う。なんとスペックではCBR250RRと同等レベルGB500TTは空冷4スト単気筒SOHC4バルブ排…佐川健太郎モータースポーツ
- それはロストテクノロジーなのか!? CBR250R(昔の)のワクワク感は何だったのか…はCBR250R(MC19)のシート高は720mmで、現行モデルのCBR250RR(MC51)の790mmに比べてもその低さは歴然だ。車体も当時のモデ…佐川健太郎モータースポーツ
- 新時代ライトウエイト・シングルスポーツ「ジクサー250」がライダーにもたらす福音とは!?…トレシオは、YZF-R25(4.8)、Ninja250(4.4)、CBR250RR(4.3)とさすがに水をあけられるが、そもそも立ち位置が異なるこれら…佐川健太郎経済総合
- 4気筒に単気筒の新型も。最近250ccバイクが面白い!…のスーパーマルチクォーター達だった。F1のテクノロジーが投入されたCBR250RR、ジェネシス思想の新世代エンジンで2万回転に迫ったFZR250など本…佐川健太郎経済総合
- カワサキ「ZX-25R」の走りを大胆予想!現代に蘇ったマルチクォーターの衝撃とは…重量140kg台という軽さ。現代の250ccスポーツ最速と言われるCBR250RRが38ps/12500rpmで車重165kg(乾燥ではない)というこ…佐川健太郎モータースポーツ
- 【カワサキ新型ニンジャ250 動画&試乗レポート】伸び切る高回転パワーと手の内で操れる実感!…上乗せされたことになる。これは今年デビューしたCBR250RRをも上回る現行250ccクラス最強スペックだ。フレームと足まわりも全面刷新で7kg軽量化…佐川健太郎モータースポーツ
- ”クラス最強”を引っさげて新型Ninja250が登場 その真の狙いとは!?…々と登場。ついには今年春、ホンダが本気の並列2気筒スーパースポーツCBR250RRを投入し、その圧倒的なパフォーマンスで天下統一を果たしたかに見えた。佐川健太郎モータースポーツ
- 【ホンダ「CBR250RR」試乗レポート】 圧倒的な走りとグレード感の250ccスーパースポーツ…。そして、ライディングモードの表示はCBR250RRならではだ。「自分が本当に欲しいものを作った」CBR250RRの開発は、若手メンバーを中心に進めら…佐川健太郎モータースポーツ
- ホンダ「CBR250RR」がいよいよ国内発売へ! 新時代の250スーパースポーツの真価とは!?…特徴だ。ライバルを圧倒するクラス最強38馬力さて、新型CBR250RRの真価について、スペックを参照しつつあらためて検証してみたい。最高出力は38馬力/12…佐川健太郎モータースポーツ
- 日常をスタイリッシュに楽しむために、スズキ「GSX250R」が挑む「新たなテーマ」…inja250やYZF-R25、そして国内デビューを控えるCBR250RRなどハイスペック化の一途を辿る250スポーツクラス戦線において、一石を投じる…佐川健太郎モータースポーツ
- どうなる、2017年度のバイク動向!?…を控えているモデルとして、ホンダから最強クォーターの呼び声も高い「CBR250RR」やダカール・ラリーマシンを彷彿させる「CRF250 RALLY」、…佐川健太郎モータースポーツ
- 新型「CBR250RR」が期待どおりの最新最強スペックで登場!インドネシアで発売を開始!…ルケス選手もすでにCBR250RRをライディング。インプレッションを公開しているので是非ご参考に!■All New CBR250RR Demo Riding…佐川健太郎モータースポーツ
- ホンダが新型「CBR250RR」を正式発表! 電制スロットルとエンジンモードを初採用!…よ発売も間近と見られていた、ホンダの新型250ccスポーツモデル「CBR250RR」がついに正式に発表されました。販売の主要国となるインドネシアで生産…佐川健太郎モータースポーツ
- 【やはり新型CBR250RRだった!?】ホンダから新型「CBR250RR」が並列2気筒で復活か!?…味だった勢力図をハイスペックな高性能ツインで一気に巻き返す。ストーリー的にも無理がない。80年代を知る人なら、「CBR250RR」のネーミングは直4ス…佐川健太郎モータースポーツ