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- 日本で「最も速い」列車とは? 新幹線と在来線の「表定速度」2024年版ランキング…とJR東海の955形が記録した、時速443キロというもの。300Xは、300系以降の車両開発のためにJR東海が開発した試験車両で、今に至るまで同社が導…鉄道コム産業
- 東海道新幹線「個室」導入で考える「ハイグレードサービス」 国鉄時代の新幹線には「グリーン個室」も…トが変更されたりした。 「のぞみ」設定の際にこのような豪華さを捨てた300系が導入され、現在の東海道・山陽新幹線における速達性重視の方向性が決まっていく。J-CASTニュース経済総合
- 15年ぶりに全面刷新! トヨタ新型「ランクル250」発売、520万円から! 従来プラドから何が変わった?…はライトデューティ系の新型となる250系。 高級クロカン4WDである300系と、世界で実用車として活躍する70系の間を補完するモデルという位置づけになっています。くるまのニュース経済総合
- 「リニア中央新幹線」東京~大阪1時間7分の過ごし方 戦前は特急で8時間、初期新幹線はビュッフェ車連結…能だ。 ただ当時は、食堂車が連結されていた。洋食堂車や和食堂車が連結されており、列車の「格」によってどんな食堂車が連結されるかは決まっていた。洋食堂…J-CASTニュース経済総合
- 「新幹線のお医者さん」のドクターイエロー、現行車両でその活躍にいよいよ幕? 2020年代後半で引退と考える3つの理由「鉄道なにコレ!?」【第52回】…在来線に比べて車体が劣化しやすい」(JR関係者)とされ、旅客用車両では300系が登場から20年後の2012年に引退している。 筆者は登場から22年…47NEWS社会
- 「のぞみ」ピーク時全車指定が話題に 新幹線・特急の「指定席」「自由席」事情を考える…10月には自由席が設定されることになった。初期の「のぞみ」に使用された300系(写真:イメージマート) その後、ピーク時には自由席に多くの人が殺到する…小林拓矢産業
- 【懐かしの国鉄写真】スイッチバックが連続していた中央東線1965(昭和40)年10月、関西方面からの復路を中央本線経由としました。前日は夕方まで京福電鉄叡山線(現在の叡山電鉄)を撮影してから普通列車で名古…乗りものニュース経済総合
- 【鉄道車両のDNA】路面電車の近代化に大きく貢献した「LRV」の系譜2021年5月31日(月)、栃木県宇都宮市で新しい路面電車車両のお披露目がありました。2023年開業予定の芳賀・宇都宮LRT(宇都宮ライトレール)で…乗りものニュース経済総合
- 消えた食堂車「列車内での食事」は是か非か…新幹線では、100系では2階建て食堂車というサービスを提供したものの、300系が登場し輸送需要に対応するため全車座席車という設定とし、その設定は700…小林拓矢社会
- 非運、不運の車両-JR東日本400系-岸田法眼経済総合
- 悲運、不運の車両-JR東日本253系-岸田法眼経済総合
- 悲運、不運の車両-JR東日本207系-岸田法眼経済総合