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検索結果

4件
  1. 京成電鉄沿線は都心から離れていくほど利用者が多く、豊かさをめぐる指標も高い数字が…その魅力と実力
    …にしか着けない。日暮里は乗り換えが必須だ。 京成電鉄よりも速達性が高い総武快速線に乗り換え、都心をめざすという郊外生活者の行動が見てとれるようである。
    婦人公論.jpライフ総合
  2. 【市川市】平日1日1本！　都営新宿線の本八幡駅発の「急行」に乗ってきた。なぜ1本だけ残っているの？
    …乗って混雑状況等を調べてきました。市川市内では唯一の「急行」停車駅！市川市内には、総武快速線、総武線各駅停車、北総鉄道、東京メトロ、京成本線、都営新宿…
    yasteki千葉
  3. 「湘南ライナー」3月改正で廃止　JR東日本からなぜ通勤ライナーは消えるのか？
    …シュひたち」（現在の「ときわ」）となり、停車駅をこまめに設定して遠距離通勤の需要を取り込んでいく。　総武快速線方面も、「さざなみ」「わかしお」などが通…
    小林拓矢産業
  4. 人身事故が多発、JR総武線・新小岩駅がようやくホームドア設置へ
    　新小岩駅は東京駅から千葉方面に約10キロ、城東の葛飾区に位置する快速停車駅だ。ホームは各駅停車と快速の2面4線で1日の乗車人員は7万4,135人（…
    THE PAGE社会

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