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  1. 戦後、「日本人初のジャンボジェットの機長」になった、真珠湾攻撃にも参加した「元・零戦パイロット」
    …でしたから、機長の調子が悪いと見るや、自分が操縦桿を握ることもありましたよ」  昭和30(1955)年10月、藤田はついにDC-4の機長になる。38歳…
    現代ビジネス社会
  2. AirJapan、機長募集 9月以降入社
    …書、航空英語能力証明(レベル4以上)、第1種航空身体検査証明書、航空無線通信士の資格保持者で、本邦航空会社でジェット機の機長を3年以上、機長としての飛…
    Aviation Wire産業
  3. アミューズ所属俳優22名による『ハンサムライブ』レポート「これからもハンサムたちについてきて」
    …手をつないで“一歩”を踏み出す振付で締めると、最初のMCタイム。今回の“機長”こと、MCを務める太田と山﨑から促され一人ひとり挨拶をしていく。 青柳が…
    ぴあ音楽
  4. 【ライブレポート】アミューズ所属俳優・総勢22名による『ハンサムライブ』が大盛況!ファンへの感謝を歌とダンスで表現
    …手をつないで“一歩”を踏み出す振付で締めると、最初のMCタイム。今回の“機長”こと、MCを務める太田と山崎から促され一人ひとり挨拶をしていく。 青柳が…
    THE FIRST TIMES音楽
  5. コックピットに赤軍派が乱入しても…「よど号ハイジャック事件」日航機機長のスゴすぎた決断と操縦技術
    …すからね。機長はふだんと変わらない様子でした」  石田機長にとっては、その日が奇しくも国内線最後のフライトだった。翌4月1日付けで国際線機長への昇格が…
    デイリー新潮社会
  6. 羽田事故の海保乗員、3管本部葬 幹部「優しさ、使命感ある5人」
    …感を併せ持つ保安官のかがみ」と振り返り、死を悼んだ。  会場では祭壇に副機長だった田原信幸さん=当時(41)=ら5人の遺影が掲げられ、遺族や海保職員ら…
    共同通信社会
  7. 2:41
    事故から1か月 離陸許可得たと海保機長“誤認”か 誤進入を防ぐには…元日本航空機長「今まで以上の対策が必要」
    …交信記録より(実際は英語でやりとり) 「ナンバー1 C5上の滑走路停止位置まで地上走行してください」 この、管制官の「ナンバー1」の一言で、海保機の機長が「離陸の…
    日テレNEWS NNN社会
  8. コックピット内「権威勾配」の心理学:人は誰でも間違える
    …レーダーのない古くて狭い空港、濃霧で視界不良、KLM機長の予断と思い込み、管制塔の指令の誤解(英語とオランダ語)、乗務時間超過が迫るストレス、濡れた路…
    石田雅彦科学
  9. 1:40
    管制官“海保機の進入に気づかず” 「1番目」の指示が焦点か 日航機・海保機衝突
    …番目。C5上の滑走路停止位置まで地上走行してください」という英語の指示に対し、海保の機長は「滑走路停止位置C5に向かいます。1番目。ありがとう」と応答しています。
    日テレNEWS NNN社会
  10. 中国、NATO風刺の動画公開 アジア太平洋進出を警戒
    …。男女の客室乗務員がサービスを英語で説明し、中国語の字幕が表示される。  米国を意味する「アンクル・サム」が「毎日機長を務める」と紹介。米国が制裁を加…
    共同通信国際総合
  11. なぜパイロットが行先を間違えたのか? その行程を私的分析してみた。
    …です。通常、このフライトプランと重量バランス計算は毎便1機ごとに行って、機長が確認して署名をしなければ飛行機は出発することができません。そして、出発前…
    鳥塚亮産業

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