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三陸の海と緑の絶景巡る「みちのく潮風トレイル」、コースと見どころを紹介…宮古市の「玄関口」宮古駅前 内陸部の盛岡市と沿岸部を結ぶＪＲ山田線、大船渡市から久慈市まで沿岸部を縦断する三陸鉄道、市内のバスが発着する宮古市の「玄関口」。付近に…読売新聞オンライン社会
“三陸鉄道”開業40年 震災にコロナ…多くの困難乗り越えてきた歴史 「こんなにも応援されている鉄道があるのか」運転課長の思い…で、ご支援の声を形にしたいという気持ちがあった その後、三陸鉄道は不通となっていたJR山田線・宮古 - 釜石間の運営を引き継ぎ、2019年3月から、長…FNNプライムオンラインライフ総合
三陸鉄道開業４０年 運転課長の思い 最大の苦難は東日本大震災 台風・コロナ禍を乗り越え＜岩手県＞…、ご支援の声を形にしたいという気持ちがあった」 その後、三陸鉄道は不通となっていたＪＲ山田線宮古－釜石間の運営を引継ぎ、２０１９年３月から長さ１６３キ…岩手めんこいテレビ岩手
震度５弱「長周期地震動」も観測 九戸村では体育館のガラス割れる 今後１週間注意＜岩手県＞…ＪＲは花輪線・八戸線・釜石線それに山田線で始発から運転を見合わせていましたが、午後４時ごろまでに全て運転を再開しています。 また三陸鉄道でも昼ごろ全線での運転を再開しました。岩手めんこいテレビ岩手
東日本大震災から13年、三陸鉄道は今 人口減の中、乗客数は？「震災を気にかけながら鉄道の旅楽しんで」 #知り続ける…対策はどう考えているのか。今年開業40年を迎える三陸鉄道の石川義晃社長（62）に聞いた。 三陸鉄道は岩手県北部を走る第三セクターの鉄道会社だ。201…まいどなニュースライフ総合
こたつ列車も運行！ “あまちゃん”の舞台・三陸鉄道へ鉄印帳の旅…三陸鉄道（岩手県） 岩手県の沿岸部を走る三陸鉄道は、日本初の第三セクター鉄道として1984年に開業。東日本大震災で不通となったJR山田線の一部を20…旅行読売ライフ総合
津波に耐えた木造駅舎と鮭を呼んだ石の伝説 三陸鉄道リアス線 津軽石駅（岩手県宮古市）…再開に際してJR東日本から三陸鉄道に移管されている。駅舎とトイレ（右）津軽石駅は昭和10（1935）年11月17日、山田線が宮古から陸中山田まで延伸し…逆瀬川さかせライフ総合
なぜ「電車と帰還困難区域」の写真は波紋を呼んだのか？【常磐線全線再開2周年・復興と広報その1】…年3月21日に運転を再開した。山田線の宮古～釜石間は、JR東日本が線路や設備を復旧した上で、三陸鉄道へと移管、三陸鉄道の路線として2019年3月23日…小林拓矢産業
JR東・只見線も上下分離方式を採用 苦境のローカル線は生き残れるのか？…まではそういった選択肢を取るということは珍しい。東日本大震災での、山田線から三陸鉄道への移管くらいではないか。 JR東日本只見線は、2011年7月の新…小林拓矢産業
鉄道の強いレジリエンス（回復力） 相次ぐ被災を乗り越えて #あれから私は…た鉄道 2019年の三陸鉄道の全線復旧・運転再開は、なんとしても地元に鉄道を残そうとする強い意志を感じさせるものだった。旧山田線区間が大きく被災したも…小林拓矢産業
廃線や鉄道事業の廃止が次々と決まるJR 地域のシンボル「鉄道」は守られるのか…がかかることからBRTを選んだ。なお、山田線のように鉄路による復旧をめざした区間もあり、復旧後その区間は三陸鉄道リアス線として運行されるようになった。小林拓矢社会
三陸鉄道の被害状況について…－久慈の全163ｋｍが全線開通したばかりの三陸鉄道ですが、今回の台風19号ではそのＪＲから引き継いだ旧山田線区間の釜石－宮古間を中心に、何と全線数十か…鳥塚亮社会
三陸鉄道 「特別列車運転」 のお知らせ…9時受付開始です。詳細につきましては三陸鉄道のホームページにてご確認ください。三陸鉄道の課題今年3月に旧ＪＲ山田線区間を引き継いだ釜石－宮古間が開業し…鳥塚亮社会
【中継録画】三陸鉄道リアス線が全線開通 出発式をライブ中継…不通となっていた岩手県沿岸部のJR山田線釜石－宮古間が23日、三陸鉄道に移管されて南・北リアス線と繋がり「三陸鉄道リアス線」として運行開始する。23日…THE PAGE社会
ＪＲ日田彦山線の不通区間 廃止か、復旧か。４つのプランを考える…約６５億円だった。状況は大きく異なるが、復旧後に第三セクターの三陸鉄道に移管する山田線（岩手、５５・４キロ）は岩手日報の記事などによれば約２００億円ほ…上田真之介ライフ総合
2015年の鉄道を振り返る 鉄道ライター・伊原薫…業、利便性の向上も図られています。鉄道の復興については、山田線が宮古～釜石間の復旧後に三陸鉄道へと移管されることが決定、また大船渡線のBRT区間につい…THE PAGE経済総合- 東北復興祈念紀行・第1部Vol.14（三陸鉄道南リアス線編）岸田法眼ライフ総合
- 東北復興祈念紀行・第1部Vol.13（JR東日本山田線宮古―釜石間フォーエヴァー）岸田法眼ライフ総合
- 東北復興祈念紀行・第1部Vol.12（三陸鉄道北リアス線－後編－）岸田法眼ライフ総合
「悪い子はいねがー」三陸鉄道こたつ列車、観光客を乗せて快走…形のJR山田線宮古～釜石間の扱いが焦点になり、この区間を三陸鉄道に移管する動きになっています。これにより北端の久慈駅から南端の盛駅まで三陸鉄道として一…THE PAGE岩手- 東北復興祈念紀行・第1部Vol.11（三陸鉄道北リアス線－前編－）岸田法眼ライフ総合
鉄道業界・2015年の動きを予習 ── 北陸新幹線開業など（鉄道ライター・伊原薫）…、両線の直通運転も始まります。 一方、運休が続く山田線の宮古～釜石間について、その経営を三陸鉄道へ移管することで両社や宮城県・沿線自治体が合意。復旧…THE PAGE経済総合
三陸鉄道が6日全線復旧へ 被災地の思い背負い「再出発」めでたく全線復旧を迎える三陸鉄道ですが、素直に喜べない事情もあります。三陸鉄道と同じく、JR山田線や大船渡線も津波で線路や駅舎が流出しました。JR山田線は被害が軽微…THE PAGE岩手
【動画】復興住宅「2％」漁港は「37％」……数字で見る3年目の「震災復興」…1キロメートルで、三陸鉄道南リアス線の吉浜～盛、JR石巻線の渡波～浦宿、JR常磐線の亘理～浜吉田です。 残る路線は271.2キロメートルで、三陸鉄道が今年4月…THE PAGE社会
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