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  1. ヤマハRZ250を21世紀に走らせる「2ストならではのピーキーな特性。だがレプリカほど先鋭化し過ぎていないバランスの良さ」
    …ターサイクリスト2010年11月号の特集「YAMAHA RZ250伝説」の一部を再構成したものです。 ヤマハ発動機の創立25周年に当たる1980年、T…
    モーサイ経済総合
  2. 利便性や実用性だけ追いかけても楽しくないんです。XSR700【今週の愛車ピックアップ】
    …XSR700はあえて作り込まず、標準でシートレール後半をぶった切り仕様にできるようボルトオンにしたり、最初からセパハン用の抉りをタンクの両サイドに設けてたり、オ…
    Webikeプラスライフ総合
  3. 国産最後の空冷Vツイン!?美しいスタイリングのボルトRスペック【今週の愛車ピックアップ】
    …ー。今回紹介するモデルはヤマハボルトRスペック」、オーナーは「Moca」さんです。 2014年に登場した「ボルト」は、ヤマハのクルーザー「スター」シ…
    Webikeプラス経済総合
  4. オーナーが語る!ハスクバーナ「TE250」ってぶっちゃけどうなのよ!?【オーナーレビューまとめ】
    …せんが 今のところ大きなトラブルは無く、唯一サイドスタンドのばねを止めるボルトが外れその周囲のパーツが無くなりサイドスタンドが上がらなくなったくらいです。
    Webikeプラス経済総合
  5. 今だから知りたい!GSX-S125のイイとこワルいとこ【今週の愛車ピックアップ】
    …。私の買った個体は、日本製であればあり得ない程に雑な組み立て作業の痕跡。ボルトが斜めに無理矢理締め付けられており、新車だと言うのに、なかなかショッキン…
    Webikeプラスライフ総合

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