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  1. マツダスピリット レーシング 3【1分で読める国産車解説/2024年最新版】
    ファストバック。かつてマツダ3の前身であるアクセラのハッチバックにマツダスピードが手がけたモデルがあったが、まさにそれを彷彿とさせる。 マツダスピリット…
    Webモーターマガジン経済総合
  2. マツダスピリット レーシング RS【1分で読める国産車解説/2024年最新版】
    …リット レーシングが、そのノウハウをフィードバックさせて、かつての「マツダスピード」モデルのように市販化を目指している。 パワートレーンには、日本仕様…
    Webモーターマガジン経済総合
  3. オープンですらない「ロードスター」も存在! でも走りが楽しけりゃOK! 2代目NB型マツダ・ロードスターの自由すぎる特別モデル4台
    …いたのである。 マツダスピード ロードスター(2001年)  ロードスターのなかでもっともホットなRSグレードをベースにマツダスピードブランドが手がけ…
    WEB CARTOP産業
  4. 「エンジン音」を聞くためだけに数百万円出すのも惜しくない! 脳天まで痺れる咆哮が味わえる「庶民が買える価格」のクルマ4台
    …と千差万別(笑)。過走行の魔改造なんてタマならそれこそ30万円とか、マツダスピードの限定車で低走行となると300万円近くまで値が張ります。  いずれに…
    WEB CARTOP産業
  5. 20代が「マツダスピードアクセラ」でサーキット走行に開眼! 300馬力にパワーアップして目標は筑波8秒台です
    …000」。100台以上が集まった中から、今回はマツダのホットハッチ「マツダスピードアクセラ」に乗る20代のオーナーに話を聞いてみました。 A PITオ…
    Auto Messe Web産業
  6. 市販化が待ち遠しいこの3台 シビックRS/レクサスLBX MORIZO RR CONCEPT/MAZDA SPIRIT RACING 3 concept
    …、ファクトリーチームとしてのエントラント(チーム)名である。かつてはマツダスピードの名称を冠してファクトリー活動を行なっていたが、今回ファクトリーモー…
    MotorFan経済総合
  7. 1985年のル・マン出走車両が富士を走った! マツダ「737C」のシンプルなカラーリングには理由がありました
    …6・マツダ」も2台揃って完走、1台がクラス優勝を果たしていたことで、マツダスピードにとっては完走の喜びよりも同胞に負けた敗北感の残るル・マンとなりました。
    Auto Messe Web産業
  8. マツダからサプライズ ロードスター強化版「マツダ・スピリット・レーシングRSコンセプト」 耐久レースの知見投入
    …フィードバックさせたモデルの市販化を目指している。 そう、かつての「マツダスピード」モデルのような存在になるだろう。 コンセプトということでスペックな…
    AUTOCAR JAPAN産業
  9. 特撮! マツダ 787B|広島・多家神社の交通安全のお守り!? 世界を制したマツダのロータリー。787Bのチャージカラーは人々の記憶に永遠に
    …た787とよく似ているが、ヘッドライトや広い全幅、18インチのタイヤ&ホイール、リアウイングなどで見分けることができる。 世界を制したロータリーエンジ…
    Nosweb.jp経済総合
  10. 特撮! マツダ 787B|日本車メーカーとして最初にル・マンに挑んだマツダ。長年の努力が実を結んだ91年のレース
    …ーターであるシグマオートモーティブに12A型を供給。 そして79年はマツダスピードとして、グループ5マシン「マツダ252i」でエントリーしたのである。
    Nosweb.jp経済総合
  11. 彼女のマツダ「ロードスター」は男勝りのオバフェン!18インチを生アシでセットする勇気に称賛です
    …ロントのリップスポイラーとリアのアンダースポイラーはあえてシンプルなマツダスピード用をチョイス。さらにGTウイングはPANDEMを組み合わせている。市…
    Auto Messe Web産業

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