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- 「早すぎたソニー」を象徴する動画配信パソコン「バイオGT」に涙する…時)をPC7から会場の大画面プロジェクターに写して「ネットワークよりフットワーク!」で締めました。 ―すごい。 石塚:もし大賀さんが不機嫌な顔でアップ…日経ビジネスライフ総合
- 665馬力のアストンマーティン新型「ヴァンテージ」は何がスゴい?「真のドライバーのために」開発された“超高性能スポーツカー”の進化と真価…いいでしょう。 GT3やGT4カテゴリーでのグローバルなレース活動や、F1ペースカーへの採用によって、ブランドのスポーツ性を最も強くアピールするのが…VAGUE経済総合
- 「井上尚弥はネリよりも小さく見えた」3階級も違うのに全米でモンスターvs“精密マシン”ロマチェンコ論争が沸騰…1位に井上を選んだが、同氏もその意見を支持するという。 だが、同氏は、F1ドライバーのルイス・ハミルトンやゴルファーのタイガー・ウッズらを例にあげて…RONSPO格闘技
- セナの事故死から30年……ずっと苦しみ続けてきたセーフティカードライバーの話「僕は100%で走ったけど、F1の前を走る適切なクルマじゃなかった」…念に捉われ続けたという。 セーフティカーがF1に正式に採用されたのは、1993年のことだった。今でもF1ドライバーたちは、「セーフティカーが遅すぎる…motorsport.com 日本版モータースポーツ
- F1日本GPを語ろう(2)鈴木亜久里「アルボレート、ワーウィック...みんないい奴。一番つまらなかったのは...」…なった。1990年の日本GPで日本人初のF1表彰台(3位)を獲得。その後、ラルース→フットワーク(アロウズ)→ジョーダン→リジェで走る。引退後はオーナ…webスポルティーバモータースポーツ
- まもなく始まる角田裕毅の4年目のF1シーズン……歴代日本人ドライバーのF1での4年目はどうだった?…鈴木亜久里:1993年/フットワーク 鈴木亜久里は、1988年の日本GPにスポット参戦しF1デビュー。その翌年1989年にはザクスピードのドライバーとしてF1に挑んだ…motorsport.com 日本版モータースポーツ
- イケメンF1マシン勢揃い! 決勝出走僅か1回のマシンですら格好良かった……まさに黄金時代。1992年のF1マシン…搭載するエンジンは、F1に初めて打って出た無限ホンダのV10だった。 1991年にはポルシェエンジンを使って苦戦したフットワークだが、無限ホンダV1…motorsport.com 日本版モータースポーツ
- 小松礼雄がハースF1チームの代表に就任。日本人がF1チーム代表となるのは、トヨタの山科忠以来15年ぶり|日本人F1チーム代表列伝日本人がF1チーム代表となるのは、実に15年ぶりのこと。以前F1チームの代表を務めたのは山科忠で、2007年から2009年にかけて、トヨタF1を率いた。motorsport.com 日本版モータースポーツ
- V8に劣らない高揚感のある走りを実現!メルセデスAMG GLC 63 S Eパフォーマンス【海外試乗】…F1テクノロジーをベースにした高性能PHEV日本ではCクラスに設定されたばかりのAMGモデル「63 S E パフォーマンス」だが、ドイツ本国ではSU…Webモーターマガジン経済総合
- HRCがシビックタイプR用のパーツを開発! カーボンニュートラル燃料でS耐に参戦する理由とは!? その真意を問う!【岡 義友監督が語るS耐参戦記・前編】…未来への展望を語っていただいた。 S耐久を選んだ3つの経緯世界最高峰のF1や、国内最高峰のスーパーフォーミュラ、そしてスーパーGTで4輪のレース活動…MotorFan経済総合
- 角田裕毅、予選6番手。12年の小林可夢偉以来、日本人F1ドライバー通算24回目の予選トップ6……決勝レースに期待がかかる2023年のF1最終戦アブダビGPで、アルファタウリの角田裕毅が予選6番手となった。ウイリアムズからコンストラクターズランキング7位を奪い取る上で…motorsport.com 日本版モータースポーツ
- 【F1】フェルスタッペン親子が掴んだF1世界王座!カート時代から変わらない、勝利への執念…ムテック、フットワーク、アロウズ、ティレル、スチュワート、ミナルディなど優勝争いには加われない戦闘力の劣るチームでの戦いを余儀なくされ、F1では不遇の…辻野ヒロシモータースポーツ
- あの元F1ドライバーは今!? F1勇退後も現役で活躍するドライバーたち…:WTCC】モルビデリは「ミナルディ」「フットワーク(アロウズ)」「ザウバー」などで活躍した。マイナーなF1ドライバーに見られがちだが、「フェラーリ」…辻野ヒロシモータースポーツ