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  1. 日産ノートの魅力とは? オーラやオーテッククロスオーバーについても解説
    …事実。今回は同車が備えている魅力や特徴を紹介していきましょう。 ノートe-POWERの特徴 先代から垢抜けたエクステリアデザイン 2021年にフルモデ…
    WEB CARTOP産業
  2. マツダMX-30ロータリーEV開発者インタビュー:8C-PH型発電用1ローターエンジン+シリーズ式PHEVで目指した走り味とは? 他車種への展開は?
    …ショニングを探っていきたいと思っています。 鈴木:日産さんの先代ノートe-POWERがそうでしたが、マツダさんもCX-30やCX-5など王道のクルマに…
    MotorFan経済総合
  3. 日産と三菱、互いに模索する電動駆動車の運動性能の可能性【動画あり】
     日産が送り出した新型ノートe-POWERは、発電用のエンジンを搭載して電気を作り、この電気によってモーターを駆動して走るシリーズ・ハイブリッドと呼…
    河口まなぶ経済総合
  4. 日産「ノート」はなぜ1位を取れたのか クルマの新しい「価値」とは 星野専務に聞く
    …野朝子専務執行役員(撮影:岸本絢)ハイブリッドだけど「EV」――ノートe-POWERの販売が好調です。要因をどう見ていますか。「一番最初に発売した時に…
    井上久男経済総合
  5. 日産リーフ、驚愕の氷上雪上性能。
    …てハンドリングコースを走るもの。リーフ以外にも、エクストレイルやノートe-Power、GT-R、スカイラインなど様々なモデルが用意されている。 まず氷…
    河口まなぶ経済総合
  6. 狙うは電気自動車の大衆化。日産・新型リーフ発表
    …いう。また先に登場して新車販売台数で日産を久々のトップに輝かせたノートe-POWERでも採用したワンペダルドライビング“e-POWERドライブ”をより…
    河口まなぶ経済総合
  7. 日産の絶好調を生んだ走り続ける電気自動車ノートe-Power試乗体験
    …ケージに入っていることもあり、ノートe-Powerのパッケージは極めてシンプルです。重さと高価格の原因になるバッテリーを小型化(リーフと比較すると約1…
    いしたにまさきIT総合
  8. 自動車の「内燃機関」に未来はあるのか? 2017年クルマ業界展望
    …で、インフラと補充時間の両面でまだまだ化石燃料の優位は続く。日産ノートe-POWERのブレークでハイブリッドが再注目されている。これはなかなか面白い。
    THE PAGE産業
  9. 「私たちとしては、ゲームチェンジだと思っています」 ー日産に変化あり!? 日産ノートe-POWER
    …ーターで走るという、「給油して走る電気自動車」を実現したのが日産ノートe-POWER。その成り立ちはまさに「この手があったか!」的なものだが、さらにハ…
    河口まなぶ経済総合

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