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  1. ライバルとはひと味違う!? ヤマハYZF-R25/R3はフルカウルスポーツの裾野を広げた“毎日乗れるスーパーバイク”!
    …2008年に現在の250ccフルカウルスポーツ復活の起爆剤となったニンジャ250Rを世に出しました。 街乗りしやすいスチールのフレームに、エンジンはフ…
    WEBヤングマシン産業
  2. 規制や不況と戦い生まれた、今日への礎──日本の名車100選【平成13~26年編】
    …1kg-m■151kg(乾) ──こちらはニンジャ250RのルーツとなったGPX250R(昭和62年=1987年)。北米ではニンジャ250Rと名乗り、2008年に新型…
    WEBヤングマシンライフ総合
  3. オートバイのあれこれ『バイク界の“平成の怪物”。』
    …/225』か、はたまた250ccスポーツ人気を再燃させたカワサキ『ニンジャ250R』か…。▲カワサキ・ゼファー。平成バイク史はこのモデルから始まったと…
    Rotti.ライフ総合
  4. オートバイのあれこれ『公道重視で闘ったカワサキ!GPX250R』
    …エンジンは生き残り、90年代の『ZZR250』、2008年登場の『ニンジャ250R』、そして現行モデルの『ニンジャ250』へと受け継がれてきています。現代版のGPX…
    Rotti.ライフ総合
  5. 【排ガス規制対応でどう変わった?】2023年版の2気筒250ccスーパースポーツ馬力番付
    …滅した後に、新時代のフルカウル250ccカテゴリーを切り開いたのがニンジャ250R。その進化版となるのがニンジャ250です。 2018年型でのフルモデ…
    Webikeプラス経済総合
  6. 【新春コラム01】400ccの時代が来る!? CB400 vs Z400に期待
    …カテゴリーが下火になっていった。 その流れを変えたのは2008年のニンジャ250Rで、平成17年排ガス規制の影響でホーネット(250)など人気モデルが…
    Webikeプラス経済総合
  7. “体験走行以上レース未満”のアストライドで、初心者も大ベテランもサーキットを満喫!
    …ライドはともに初エントリーという、Oさん(YZF-R6)とKさん(ニンジャ250R)。堂々とした走りがパドックの話題となったが、バイク歴は6年ほどで、…
    WEBヤングマシンライフ総合
  8. ホンダのバイク 250cc以上 試乗した24台中からナンバー2車種を5つの視点で選んでみた
    …、初めてCBR250RRに試乗した際の興奮は忘れません。カワサキのニンジャ250Rが人気を火をつけ、ホンダのCBR250R、ヤマハのYZF-R25と人…
    相京雅行ライフ総合
  9. 見たかカワサキ、ヤマハ!これがホンダの本気!CBR250RRだ!試乗インプレッション
    …初心者ライダーても手を出しやすい価格、レーシーなフルカウル。カワサキのニンジャ250Rは主に若年層に大いに受け入れられ、大人気となりました。以後250フル…
    相京雅行ライフ総合
  10. ホンダ、カワサキとガチンコ対決!ヤマハの選択。YZF-R25 試乗インプレッション
    …もありました。現在のフルカウルスポーツブームの火付け役はカワサキのニンジャ250R。2008年にリリースされた同車両は税込で49万8000円と50万円…
    相京雅行ライフ総合
  11. もはや規格外!カワサキ ZX-25Rがやばすぎる
    …流行ったきかっけは諸説あるかもしれませんが、僕は個人的にカワサキのニンジャ250Rのリリースがきっかけになったと思っています。理由は車検がない250c…
    相京雅行ライフ総合
  12. 【カワサキ新型ニンジャ250 動画&試乗レポート】伸び切る高回転パワーと手の内で操れる実感!
    …チェンジした新型ニンジャ2008年にグローバルモデルとして登場したニンジャ250Rは、今日の250ccフルカウルスポーツブームのきっかけを作った立役者…
    佐川健太郎モータースポーツ

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