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検索結果

14件
  1. シンプルなルール変更で、F1モナコGPは退屈じゃなくなる？　ラッセルがアイデア提案
    …「結局のところ、僕らのタイヤは1レースを走りきることができると思う」 「ここはタイヤのコンパウンドが硬すぎる。もっとスパイスを効かせるために、3回のストップを義務付けるとか……」…
    motorsport.com 日本版モータースポーツ
  2. グリップを極めるならこれ！ タイヤ選びのポイント解説～カスタムHOW TO～
    …てもいい」くらいのキャラクターと理解してもらいたい。 寿命は柔らかいコンパウンドのモデルだとサーキット数回で美味しいところは終わってしまう。本気アタッ…
    レスポンス経済総合
  3. 水アカが洗車の悩みの種に？ 効果的な除去方法をご紹介～Weeklyメンテナンス～
    成分で大きく分けるとコンパウンド入りとコンパウンド無しの2種類になる。ボディへのダメージが心配というユーザーにはコンパウンド（研磨剤）を含まないタイ…
    レスポンス経済総合
  4. ザ・ノース・フェイスの新作レインブーツは最強素材の掛け合わせ！ 折り畳めて収納もしやすい
    …アウトソールには、優れた耐久性とグリップ力を発揮するビブラムMontのラバーコンパウンドと、過酷な路面環境でも安定したトラクションを発揮するビブラム トラクション…
    OCEANSライフ総合
  5. エアドロップ「ポイント」の良さ、悪さ、そして醜さ
    流動性マイニングはコンパウンド（Compound）によって開拓され、2020年の「DeFiの夏」の幕開けとなった。コンパウンドでの貸し借りは、COM…
    CoinDesk JAPAN経済総合
  6. 市販品の技術をレースに投入？ フォーミュラEの“溝つきタイヤ”に求められる特殊性【MF的フォーミュラEひとくち解説 その7】
    …とが求められる。そこで現在のサプライヤーであるハンコックは、トレッドコンパウンドやパターンなど、市販車用タイヤで実績のある技術を投入したという。「レー…
    MotorFanモータースポーツ
  7. 【F1第3戦オーストラリアGP予選の要点】コース特性も味方に2強に割って入ったマクラーレン。タイヤを労わる走りで表彰台に上がれるか
    …化の少ない走りができている。去年より一段階柔らかいコンパウンドで戦われる決勝レースは、タイヤの使い方が大きな鍵を握ることは間違いない。その意味でノリス…
    オートスポーツwebモータースポーツ
  8. 残虐！拷問デス・メタル・バンド、ブロデキンが20年ぶりのニュー・アルバムで復活
    …だ。ブレナン：去年（2023年）11月にはヒューストンのクラブ“ザ・コンパウンド”でショーをやったし、バンドの昔を知っているオールドスクールなファンも…
    山崎智之音楽
  9. オールシーズンタイヤってどうなの？ 雪・凍結・シャーベット路面はグッドイヤー「ベクター4シーズンズ・ジェンスリー」で走れたのか？【後編】
    …全ての季節をカバーするコンパウンドの柔軟性と、しっかりとしたタイヤ全体の剛性感のバランスが、それを感じさせたのだと思う。 使い方の提案としては実に平凡…
    MotorFan経済総合
  10. 「F1に似ているから」と予選にニック・デ・フリースを抜擢した小林可夢偉。タイヤは「オーマイガー、という状態」／WECカタール
    　今回、ハイパーカークラスではミシュランのハードとミディアム、2種類のコンパウンドを使うことができる。可夢偉によればミディアムだとよりグレイニングが激し…
    オートスポーツwebモータースポーツ
  11. T.O.T参加ライダーの走りが間近で見れる！PIRELLI TRACK RIDE EXPERIENCEに潜入！
    質問するにあたって伝える情報 ・車種 ・使用しているタイヤ銘柄 ・コンパウンド ・タイヤウォーマー使用の有無 ・どんな走りをするか 上記の質問をもと…
    Webikeプラス経済総合
  12. 周囲も自分も死亡事故レベルの危険にさらす！　「タイヤ＆ホイールの脱落」は「ちょっとした事」が原因で起こりうる!!
    …ているところもあります。一般的なグリスでも用は為しますが、「スレッドコンパウンド」という金属摺道面専用のグリスがベストです。 　逆にいちばん塗ってはい…
    WEB CARTOP産業
  13. 【タイヤインプレ】ブリヂストンS23はエッジグリップ向上がすごい！ RS11に迫るレベル
    …タイヤのショルダー、リアタイヤのエッジ部分に新開発コンパウンドを投入されている。 新開発コンパウンドは、新グリップ向上剤を配合することで路面への追従性…
    Webikeプラス経済総合
  14. なぜレッドブル・ホンダはF1「70周年記念GP」で今季初Vを果たしたのか…その裏にあった緻密な戦略とは？
    　2020年のタイヤはC1からC5まで全部で5種類ある。その違いはコンパウンド（ゴム）で、C1が最も硬く、C5が最も軟らかい。イギリスGPでは最も硬…
    THE PAGEモータースポーツ

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