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  1. 「乾燥重量わずか540kgはやはり驚愕!」 モータージャーナリストの河村康彦がケータハム・セブン340Rほか5台の注目輸入車に試乗!
    …辞を贈りたくなる1台。 ◆アウディA8 60TFSI eクワトロ「二面性が魅力」 日本では2018年秋に発売された現行A8シリーズの中で、昨年追加され…
    ENGINE WEBライフ総合
  2. 中国の最高級車「紅旗」が、レクサスやBMWの「半額」で日本進出の驚異
     こともあろうに「外車」を公用車に選んでひんしゅくを買ったのが、アウディA8を選んだベルルスコーニだった。A8といえば、ジェイソン・ステーサムが運び屋に扮する『ト…
    ダイヤモンド・オンライン社会
  3. なぜ背の高い「SUV」増えた? 新車“6割”を占める現実… 「セダン」「ワゴン」より何が優れている? シェア拡大の理由とは
    …す。  たとえば、ハイエンドセダンのメルセデス・ベンツ「Sクラス」やアウディA8」では、そうした側面衝突の安全性を高めるために、横から衝突されそうに…
    くるまのニュース経済総合
  4. ファーウェイ&シャオミのEVは価格も性能も戦略も強烈!! スマホ系電気自動車メーカーの勢いがヤバい!
    …と先進性を武器にして、メルセデス・ベンツSクラスやBMW7シリーズ、アウディA8などに対抗します。  また、このフルサイズセダンセグメントについては、…
    THE EV TIMES経済総合
  5. アウディとレクサス 格上はどっち? 人気モデルで価格や性能を比べてみた
    …ク) 最高価格:3,337万円 ※R8 Spyder(スポーツカー) 最上級セダンの価格:1,214万円~ ※A8 【レクサス】 最低価格:455万円 ※NX(SUV)…
    まいどなニュース経済総合
  6. 後半生を迎える視覚的にも技術的にもリフレッシュされた「アウディ S3」に初試乗
    …フラットでワイドになった。新しいフロントスポイラーと同じだ。また、「アウディA8」のフェイスリフトで初めて見られた、小さなL字型のフォルムを持つ新しい…
    AUTO BILD JAPAN Webライフ総合
  7. 2024年版 乗り心地が良すぎて昇天する最新「高級車」 10選 羨望のラグジュアリーカー
    …った。 6. アウディA8/S8長所:S8の予測サスペンションはクラス最高レベル 短所:インテリアの高級感は他車に劣る アウディA8は、今回紹介する…
    AUTOCAR JAPAN産業
  8. 【特集「やっぱりドイツ車が好き!」①】 ハイエンドサルーンの確固たる矜持を見た【BMW 7シリーズ × アウディ A8】
    …ア 285/40R20 ●乗車定員:5名 ●車両本体価格:1588万円(税込) ■アウディ A8 60 TFSI e クワトロ 主要諸元 ●全長:5190mm…
    Webモーターマガジン経済総合
  9. 〈CES2024〉ヴァレオ、最新LiDARを1000ドル以下で市場投入 自動運転の普及へコスト競争力で攻勢
    …安全性を高め、市場での存在感を強めていく。 同社のライダーは17年のアウディA8」を皮切りに、ホンダやメルセデス・ベンツなどへ納入した量産実績を持つ…
    日刊自動車新聞産業
  10. 思わず言葉を失った意外過ぎるクルマ 40選 後編 どうしてこんなコトを…
    …が、ごくわずかな人しか買えない高級車を生産することを大いに皮肉った。アウディA8と似たようなプラットフォームをベースにしているが、素材はアルミ製ではな…
    AUTOCAR JAPAN産業
  11. 中国ニオ、マイバッハに対抗 最高級モデル「ET9」公開 先進のフラッグシップEV
    …ET9の発表会で、ニオのウィリアム・リーCEOはメルセデス・マイバッハSクラス、アウディA8、BMW 7シリーズ、ポルシェ・パナメーラに言及し、新型車が狙っている市場を示した。
    AUTOCAR JAPAN産業
  12. 2024年に30歳となりH(クラシックカー)ライセンスを取得する車14台 そのうちの1台はSUVブームの先駆者のあの日本車だ
    …れ、後にターボディーゼルも搭載された。 アウディA8(D2)ついに、誰もがA8を買えるようになった。アウディの最高級サルーンが、中古車プラットフォームで2…
    AUTO BILD JAPAN Webライフ総合
  13. ついに発売されたサイバートラックは、テスラの新たなヒーローカーになれるのか?
    …持ちます。アルミスペースフレームやカーボンモノコックといった構造が、アウディA8のような一部の高級車やマクラーレンのようなスーパースポーツカーには採用…
    スマートモビリティJP経済総合
  14. アウディのフラッグシップSUV「Q8 e-tron」が進化! 走行距離と充電性能が向上してさらに便利になった
    …ナーチェンジを実施した。いまアウディのSUVには「Q2」から「Q8」まで(ハッチバック&セダンの場合は「A1」から「A8」まで)ラインアップがあるが、…
    Auto Messe Web産業
  15. 自動運転に必須と言われたLiDARは、不要のデバイスと化したのか?
    …もので、欧州車でもボルボやアウディ、メルセデス・ベンツの最上級クラスの車両が採用している程度だ。2018年にアウディA8に搭載した当初、LiDARだ…
    高根英幸産業
  16. 【動画アリ】アウディ初の電気自動車、e-tronに驚愕する。
    …は、今年登場したA7やA8に近い。メーター/ナビゲーション/エアコン操作等と3つのモニターを備えた新しいMMIを採用する点もA8と同じで、ハプティック…
    河口まなぶ経済総合
  17. ジェスチャー操作やタブレットも装備。ハイテクで勝負するBMW新型7シリーズ。
    …る最上級モデルだ。このクラスに属すのは、メルセデス・ベンツSクラスやアウディA8。さらに最近ではもっとスポーティなブランドであるポルシェがパナメーラ、…
    河口まなぶ経済総合
  18. 本当の「プレミアム・ビジネス」をしている自動車メーカーはどこだ?
    …数量を生産して部品調達の価格を下げる。そうして原価を抑えておいて、プレミアムブランドのアウディで利益を一気に確保する。アウディの利益はフォルクスワーゲ…
    THE PAGE産業

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