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7件
  1. 半世紀前のスポーツカーが復活　クラシカルな外観に現代的装備　ジャガー「Eタイプ」2台限りの記念モデル
    …ーは、かつて生産されていたスポーツカー「Eタイプ」の引退から50年を記念して、2台の特別な復刻モデル「Eタイプ・コメモラティブ（E-Type Comm…
    AUTOCAR JAPAN産業
  2. ベースは自社初のサルーン　ヒーレー・シルバーストン（2）　アマチュアドライバーを支えた傑作
    …となるワイドボディのEタイプだったのだ。 Dタイプのシルバーストンは1949年から51台が製造され、1950年4月からはEタイプが標準仕様に。ボンネッ…
    AUTOCAR JAPAN産業
  3. 公道で乗りやすくサーキットも有利！　ヒーレー・シルバーストン（1）　部品の総和以上の完成度
    …限られた開発予算　革新性すら備えたマシン1945年に第二次大戦が集結すると、英国では10年ほどの間に11か所のサーキットが次々とオープンした。グッド…
    AUTOCAR JAPAN産業
  4. 1960年代を謳歌した名車　20選　半世紀経っても忘れられないクルマたち
    …/hに達し、銀行強盗や逃亡犯の間で人気を博した。 ジャガーEタイプ（1961年）Eタイプは最高時速240km/hのスピードと大胆なスタイリングで、富…
    AUTOCAR JAPAN産業
  5. 【新築マンションモデルルーム探訪記】2LDKのあり方を追求した多彩な間取り
    　今回見学したモデルルームは、49.22㎡のBタイプと52.67㎡のEタイプ。2人世帯のDINKSや単身世帯などがゆとりを持って暮らせる2LDKのラ…
    T JAPAN webライフ総合
  6. 30年以上改良されつつ現役を続けた、エンジンとフレームの最終形態ST250Eタイプ
    …パーツをあしらい、キックスターターを装備したST250Eタイプが登場。また、ST250Eタイプでは、セルフスターターとキックスターターを併用するため、…
    Webikeプラス経済総合
  7. 21世紀のクーペ・マーケットを占う “次期スカイライン・クーペ”は売れるか？
    　例えばジャガーのFタイプだ。ジャガーの場合、このモデルの先祖にあたるEタイプはその時代において明らかにスポーツカーだったのだが、その後継となるXJ-…
    THE PAGE産業

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