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  1. エンジン車は無くなるの? 世界の流れ…変わった? トヨタ・スバル・マツダが「新型エンジン」開発!電動化時代でも「内燃機関を残す」 カギはCN燃料か
    …「内燃機関を残す」 カギは? 日本政府は2035年までに販売される車の100%を電動車とする方針を固めています。    一方、同様の方針を掲げていた…
    くるまのニュース経済総合
  2. トヨタとスバル、「GR86」「BRZ」を改良 新色や新機能を追加
    …トヨタ自動車とスバルは12日、共同開発したスポーツカー「GR86」「BRZ」を一部改良したと発表した。モータースポーツ活動で得たノウハウを生かして旋…
    日刊自動車新聞産業
  3. GR86のインテークチャンバーを拡大したら、どれほど加速力は上がるか、驚きのデータが明らかになった!
    …最近のクルマの吸気系にはエアクリーナー以外にも、色々な部品が組み付けられている。軽負荷時のスロットルバルブ開度を高めてポンピングロス(吸気抵抗)を減…
    高根英幸ライフ総合
  4. 【今から楽しむ初代86BRZ】加速力アップ、燃費にも効く! インテークチャンバーって何だ?
    …吸排気のチューニングは、サスペンションと並んでクルマをスポーティにリファインする定番の手法だ。しかし吸気系も排気系も、手を加える場合は目的に合わせて…
    高根英幸社会

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