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  1. 在来線用なのに「新幹線仕様」! 青函トンネル周辺でしか見られない「レアな機関車」とは
     本州と北海道を結ぶ「青函トンネル」は、北海道新幹線のほか、貨物列車が走る在来線「海峡線」が、同じ空間を共有して走っています。両者は、レールの幅は異…
    鉄道コム産業
  2. なぜ人は「貨物列車に乗りたい」のか…医療ジャーナリストが貨物列車の添乗記を執筆した意外な訳
    …往復約1時間半。最後は、『月刊文藝春秋』と一緒に乗り込み、青森信号場から青函トンネルを通って函館貨物駅までの約3時間。長田さんは感慨深げに2回目の添乗…
    FRIDAYエンタメ総合
  3. 北海道新幹線、青函トンネルで初の260キロ走行 東京―新函館北斗間、5分短縮
     JR北海道は29日、北海道新幹線の一部ダイヤで、青函トンネル(全長約54キロ)内の最高速度を現行の時速160キロから260キロに引き上げて走行した…
    北海道新聞北海道
  4. 36年前、本州と北海道を結ぶ「青函トンネル」が開通【今日は何の日?3月13日】
    …世界最長の海底トンネル53.85kmの青函トンネル完成1988(昭和63)年3月13日、本州と北海道を結ぶ青函トンネルが開通。青函トンネルの構想が作られたのは…
    MotorFan経済総合
  5. 資材高騰×コロナの余波→函館方面で新築工事激減―創業73年の電気工事会社が"事業停止"「負債総額は約2億円」 北海道
     北海道函館市西桔梗町の電気工事業「青函電気」が事業を停止し、事後処理を弁護士に一任しました。破産手続きの準備に入っています。負債総額は約2億円です。
    北海道ニュースUHB北海道
  6. 2024年1月に就航!青函フェリー新造船「はやぶさⅢ」
    …2024年1月20日、函館港と青森港を結ぶ青函フェリー(外部リンク)の新造船「はやぶさⅢ」が就航!これまで運航していた「3号はやぶさ」を置き換えまし…
    宙船ライフ総合
  7. 2024年1月に引退!青函フェリー「3号はやぶさ」に乗ろう
    青函フェリー(外部リンク)は北海道函館港と青森港を結ぶフェリーを4隻・1日16便運航中です。2023年12月20日、青函フェリーは翌年1月20日に新…
    宙船ライフ総合
  8. 【空から撮った鉄道】2021年 青森県の鉄道点描 滅多にない6時間超え 長丁場の空撮
     青森県は「【空から撮った鉄道】2021年 秋田県の鉄道点描 県内を北へ南へ」と連続して空撮しました。東能代駅を撮影した後、五能線に沿って北上します。
    乗りものニュース青森
  9. 青函連絡船を歌った石川さゆり「津軽海峡・冬景色」で登場した上野発の夜行列車とは?
    …た 1988年に青函トンネルが開通し、青函連絡船は廃止になった。このころにはすでに東京と北海道との移動は飛行機が主流になっていた。青函トンネルには特急…
    小林拓矢社会
  10. 父と逃げた、14歳の夜 「青森空襲」から71年
    …たこと。  2週間前の7月14、15両日に青森と函館を航路で結んでいた青函連絡船が米軍艦載機に攻撃され、12隻が運行不能になり、乗客ら400人以上が…
    THE PAGE社会

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