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  1. 230グロリアHT【後編】部品の流用でより快適な走りに。足まわりはワンオフのエナペタルショック+トヨシマ製強化リーフ
    …イライン用5速MTを加工流用。 さらに430セドリック/グロリア系の純正オプションとなるH190デフも組み込み、トラクション性能の向上を図っている。 …
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  2. 風見潤が選んだ3代目Z31【1】3つのサーキットと高速道路で活躍したマシン
    …【1983年式 日産 フェアレディZ 300ZX 2by2 Vol.1】 連載後半で行われた東日本サーキットGP。富士スピードウェイ、鈴鹿サーキット…
    Nosweb.jp経済総合
  3. 「フォグランプ」って何をするもの? オフ系バイクやSUVに似合うけど、使い方や装着に規則はある?
    …日本語表記では「前部霧灯」。本来、濃霧の際に視界を確保するための装備四輪車ではクロスオーバーSUVのブーム、二輪車においてもアドベンチャー系モデルが…
    モーサイ経済総合
  4. JAPAN-R【4】RB30型をベースにRB26型ヘッドを組み合わせたエンジン。痛快なフィーリングが持ち味だ!|1977年式 日産 スカイラインHT 2000 GT-E・X
    …【4/7】最高速の世界で名をはせるトップシークレットが、なんと旧車をチューニング! 「JAPAN-R」と名付けられた77年式のC210スカイラインは…
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  5. ハチマル夫婦【4】それぞれのクルマで二人だけのツーリングに。うらやましいほどの夫婦仲
    …ハチマルを持つ世のお父さんたちの悩みは奥さんの理解度。もっとも古いクルマを持ち続ける旦那さんの趣味を理解する方が難しい。そんな中、理解するどころか、…
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  6. キーケースはコラムに固定するほどのこだわり「どっぷりハマってしまったので、今後もセルシオとともに楽しい人生を歩んでいきたいです」オーナーの理想を具現化した個体
    …【1994年式 トヨタ セルシオ C仕様】 それまで、世界の一線級で活躍する高級車は欧州車ばかり。しかし、日本車が世界で通用することを証明したのが、…
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