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  1. 意外?「鉄路の夜明け」は路面電車、高知県ご当地鉄道事情 0系新幹線の「そっくりさん」が走る絶景路線も
     かつて、四国に入る方法は船しか存在しなかった。宇野から宇高連絡船を使って高松へ。また和歌山と徳島、広島と松山を結ぶ航路などが代表格だろうか。  い…
    東洋経済オンライン経済総合
  2. 【懐かしの国鉄写真】名鉄を見たあとは飯田線を全線乗り通す
     遠鉄奥山線を往復したあと、東海道本線で豊橋に向かいます。この頃の普通列車は静岡運転所の80系が主力で、3M4Tの7連が基本のようでした。  豊橋で…
    乗りものニュース経済総合
  3. 【空から撮った鉄道】ある日の横須賀駅周辺の光景 初寄港の「クイーン・エリザベス」と京急、横須賀線
     横須賀は江戸末期に造船所が誕生し、明治時代に鎮守府が置かれて日本海軍の拠点となました。港と沿岸部はありとあらゆる海軍施設があって、「軍都」と呼ばれて…
    乗りものニュース神奈川
  4. 【懐かしの国鉄写真】百花繚乱だった旧型国電の方向板
     電車の前面の行き先表示、現在はフルカラーのLEDが主流ですが、旧型国電の頃は窓下中央に方向板を掲げていました。首都圏では線区ごとに色やデザインが異な…
    乗りものニュース経済総合
  5. 客車はまさに「鳥かご」 中国の消えた炭砿鉄道「沫江煤電」
    …日本では石炭を輸送する列車が消滅しましたが、中華人民共和国(中国)でも石炭輸送列車は減少しています。かつて四川省にあった「沫江煤電」でも石炭輸送が行わ…
    乗りものニュース中国・台湾
  6. 【空から撮った鉄道】ついでに空撮したマルーン色を纏った“ちょっと違う私鉄電車”たち
     私の勝手なイメージですが、「阪急電車」と聞くと、閑静な住宅街を結び、宝塚歌劇があって、電車は創業時からのマルーン色を纏い、どこか奥ゆかしい雰囲気が漂…
    乗りものニュース大阪

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