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廃止から約60年、バス停として余生を送る廃駅の待合室 一畑電気鉄道立久恵線 桜駅（島根県出雲市）…に神戸川に沿って山間に分け入り、さらに南下して県境を越え、芸備鉄道（現：芸備線）の三次駅（現：西三次駅）まで91.7キロを結ぶ計画であったが、昭和恐慌…清水要ライフ総合
【速報版】第1回芸備線 再構築協議会 全国のローカル線に影響も ほぼ全て議事録【配布資料有り】…続への補助だといえるだろう。芸備線は制限速度が15ｋｍなどに制限された区間もある【なぜ、芸備線が適用第1号に？】 芸備線の中でも、今回の協議の対象とな…宮武和多哉社会
「空気を運んでいる」ローカル線は存続？廃止？ ともしびを失う…国も一緒に地域交通の未来を模索する制度がスタート▽山間部で乗客が激減するＪＲ芸備線 ９月２２日、記者は昼前にＪＲ東京駅を新幹線で出発し、広島駅へ向かった。翌２３日に広島市と岡山県新見市を結ぶＪＲ芸備線の存続をテー…47NEWS社会
地方鉄道再編へ調整本格化 年内にも「協議会」第1号…させる。路線の存廃を話し合う「再構築協議会」の第1号として、JR西日本の芸備線（岡山、広島）の一部区間について自治体から意見聴取し、早ければ年内にも設…共同通信社会
安易な「廃線」は地方への責任の押し付けだ 「公助」で鉄道が作ってきたこの国のあり方を未来に残そう…昨年の豪雨で被災した米坂線（写真:イメージマート） 中には、JR西日本の芸備線の一部のようにほとんど人が利用していないケースもあるが、鉄道が不便になり…小林拓矢産業
JR北海道・JR西日本で加速する「廃線」論議 鉄道網の維持はどうすれば可能なのか？…いうことは、この路線の存続そのものにとって希望である。 JR西日本には、芸備線の一部区間など、沿線活性化という名目で、存廃が議論されているところがある…小林拓矢産業
「天国から見守っていて」旅立って３年 猫のりょうま駅長は今も地域のたからもの…く喜んだはず」と、中原さんは当時を振り返った。「みんなで乗ろう芸備線」を合言葉に 芸備線は備中神代（岡山県新見市）ー広島（広島県広島市）間を結び、全長は159…西松宏ライフ総合
コロナ禍が去ったときに向けて鉄道事業者はどう対応すべきか 現状の姿から考察するコロナ禍により鉄道事業者の置かれた環境は大きく変化しました。例えば、国内最大の鉄道事業者であるJR東日本の場合、新型コロナウイルス感染症（以下、新型…乗りものニュース経済総合
また豪雨で鉄道被害 今後の被害を抑えるため、鉄道はどう対処すべきか…題となり、線路がなくなる可能性も高い。 今回の豪雨で、筆者はJR西日本の芸備線は大丈夫か、ということを考えていた。西日本豪雨や熊本豪雨で大きな被害を受…小林拓矢産業
【西日本豪雨】復旧進むJR各線 1年以上かかる区間は1箇所に…リアでは、芸備線の三次～狩留家間を除き、以前の報道よりも速く復旧に向けた動きが進んでいる。最近では、8月10日に姫新線の上月～津山間が復旧した。JR西…小林拓矢社会
JR西日本 豪雨による不通区間の運転再開見込み発表…駅間、芸備線の新見駅～東城駅間は、9月上旬をメドに運転再開を目指すとしている。姫新線の中国勝山駅～新見駅間、因美線の美作加茂駅～智頭駅間、芸備線の東城…THE PAGE社会
【西日本豪雨】鉄道路線が寸断、人と貨物輸送の危機をどう乗り越えるのか…だこともある。人口減エリアのローカル線維持の問題 芸備線では備後落合～狩留家間で橋梁が流出し、復旧に1年以上かかる。また木次線も長期間の運休を予定して…小林拓矢社会
