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  1. 城端線・氷見線が交通系ICカード導入 JRからの事業移管見据え さらなる利便性向上へ 富山
    …が決まっている富山県のJR城端線・氷見線が交通系ICカードを導入します。 これは4月30日に開かれた城端線・氷見線の再構築会議の初会合で決まったものです。
    チューリップテレビ富山
  2. 全駅でICカード 城端線・氷見線 来年度に導入
     JR城端線・氷見線再構築検討会は30日、富山県庁で第6回会合を開き、来年度に両線の全駅で交通系ICカードに対応した改札機を整備することを了承した。
    北國新聞社富山
  3. 乗客は1日13人…JR西が困り果てる「赤字ローカル線」1ミリも譲らない地元自治体の言い分とは?
    …なくなる)。再開後も年間3億円の運行経費を自治体が負担  ・JR城端線・氷見線(富山県) JR西日本から150億円を拠出、プラス県の負担で車両・設備を…
    ダイヤモンド・オンライン経済総合
  4. 70億円の赤字想定 北陸新幹線・延伸ともに爆誕した「ハピラインふくい」の今後を占う
    …ではなく、そこまで影響を受けることはない。ただ、富山県は県内のJR路線(氷見線・城端線)の移管を受け、29年をめどにあいの風とやま鉄道での運営を提案。
    ITmedia ビジネスオンライン経済総合
  5. ヘッドマークにチューリップと立山連峰 JR城端線列車、5月3~5日も運行
     ヘッドマークは砺波市出町中学校の美術部生徒がデザインし、2019年度に市が城端・氷見線活性化協議会の調査啓発事業を活用して作成した。赤色のチューリップと立山連峰が描かれている。
    北陸新幹線で行こう! 北陸・信越観光ナビ富山
  6. 行楽客続々、県内に活気 富山駅や観光地、GWも期待高まる 北陸新幹線敦賀延伸、間もなく1カ月
    …と、にぎわいは普段の週末の2割増しとなった。友人3人と神奈川から新幹線と氷見線を乗り継いで訪れた石山芽衣さん(26)は「被災地を応援するため、たくさん…
    北國新聞社富山
  7. 旅情誘う鉄路 美しく 高岡・ミュゼふくおかカメラ館で中井さん鉄道写真展、氷見線・地鉄・万葉線も紹介
    …カル線の緩い雰囲気を捉えた作品が並ぶ。県内からは、入道雲が映る雨晴海岸と氷見線、富山地方鉄道の古い木造駅舎と子どもたち、通りを彩る七夕飾りと万葉線を被…
    北陸新幹線で行こう! 北陸・信越観光ナビ富山
  8. 新潟県境に新トンネル 朝日町、国道8号 国交省、今年度に着手
    …円が割り当てられた。   ●氷見・城端線 交付金1億8400万円  JR氷見線・城端線の再構築に向けた事業について、社会資本整備総合交付金として1億8…
    北國新聞社富山
  9. ゆかりアニメで高岡発信 全国から聖地巡礼「大室家」とコラボ
    …連携して企画。賛同する事業者の協力も得た。  参加店舗はいずれも城端線・氷見線、万葉線、あいの風とやま鉄道、バスなどでアクセスできる場所となっており、…
    北國新聞社富山
  10. 地方鉄道の存廃と再編へ議論加速 交通維持、自治体主導も
    …く。  自治体や事業者主導の議論も各地で進んでいる。富山県のJR城端線・氷見線では昨年末、2029年度をめどに両路線の経営をJR西日本から県主体の三セ…
    共同通信経済総合
  11. 「馳知事と蜜月バトル」…これって「新潮砲」? 読んでキョトンとしてしまいました…
      ●市長は英雄?  昨年末、ある新聞に、次のようなことが書いてあった。JR城端線と氷見線の再構築を巡り、沿線4市長が積極的に議論を引っ張っているのだが、それを指…
    北國新聞社石川
  12. 城端線・氷見線の再構築 国交相が実施計画認定 昨年の法改正後、全国初
    …ントを出した。  ★JR城端線・氷見線 氷見、高岡、砺波、南砺の4市を走り、計21駅。延長は城端線29.9キロ、氷見線16.5キロとなる。JR西が公表…
    北國新聞社富山
  13. 大雪で交通網乱れる恐れ 24日の富山県内
    …陸自動車道、東海北陸道の一部が通行止めになった。  北陸新幹線、城端線、氷見線、高山線(普通列車)は23日午後8時現在、運休の予定はない。  あいの風…
    北日本新聞富山
  14. 〈1.1大震災〉氷見線5日ぶり再開 被災設備が復旧、通常運転
      ●市民や観光客が利用  能登半島地震で線路設備が被害を受け、全線で運休が続いていたJR氷見線は6日、運転を始めた。再開は5日ぶり。始発から通常運転となり、同日は朝か…
    北國新聞社富山
  15. 不採算路線の議論、自治体主導で JR西日本の長谷川社長
    …、そうした場で議論する」と述べた。  在来線では、富山県内を走る城端線と氷見線に関し、第三セクターへの経営移管が決定。JR西は150億円を拠出する。長…
    共同通信経済総合
  16. 〈1.1大震災〉氷見依然6000世帯断水 県内37人けが、住宅被害48件
    …便を追加運転した。線路設備に被害が確認されたため終日運休となっているJR氷見線は、6日始発電車からの運転再開を予定している。
    北國新聞社富山
  17. 【2024年の鉄道】北陸新幹線敦賀延伸でめでたいはずの一年、災害で「営利」と「公共性」が問われる
    …している現在でも、JR東日本の越後線内野~新潟大学は路盤損傷、JR西日本氷見線は能町~伏木で路盤損傷、七尾線では羽咋でホーム損傷、大糸線では頸城大野~…
    小林拓矢産業
  18. 【能登半島地震】避難、眠れぬ夜 続く余震「家壊れ怖い」
    …の列ができた。  地震発生から一夜明けた2日も鉄道は運休が目立った。JR氷見線は少なくとも5日まで終日運転を取りやめる。あいの風とやま鉄道、JR高山線…
    北國新聞社富山
  19. 【能登半島地震】富山県内の交通情報
    …風とやま鉄道は運転を見合わせ、点検作業を続けている。JR西日本は城端線と氷見線が終日運休となった。北陸新幹線はかがやき、はくたかが運転を見合わせており…
    北國新聞社富山
  20. 【能登半島地震】震度7、県内観測初 輪島で大規模火災、住宅倒壊も
    …沢―長野間で運転を見合わせた。復旧のめどは立っていない、北陸線、七尾線、氷見線、城端線、高山本線も全線で運転を見合わせた。IRいしかわ鉄道、のと鉄道、…
    北國新聞社石川
  21. 城端線・氷見線の再構築 県が実施計画申請
      ●審査に1~2カ月間  富山県は22日、北陸信越運輸局にJR城端線・氷見線の再構築に関する実施計画を申請した。今後、国土交通省が審査し、大臣認定が…
    北國新聞社富山
  22. 実施計画を正式決定 城端線・氷見線再構築
      ●来年2月15日から10年間 県庁で検討会会合  JR城端線・氷見線再構築検討会は18日、富山県庁で第5回会合を開き、JR西日本から第三セクター…
    北國新聞社富山
  23. 氷見駅周辺も「再構築」 バス乗り入れへ環境整備 城端線・氷見線と連動
    …を十字路に作り変えることで、交通動線の円滑化を図る。林正之市長は城端線・氷見線の再構築事業と連動し、駅を拠点にした二次交通網の充実を目指す考えを示して…
    北國新聞社富山
  24. 地方路線の維持 「やる気」を見せる地元自治体があるならJRもそれに応えよ
    …いるとはいえ、赤字が問題視され、バス転換の話も出ていたJR西日本城端線と氷見線は、第三セクター「あいの風とやま鉄道」に将来移管することになった。それに…
    小林拓矢産業
  25. 29年度めどに経営移管 城端線・氷見線、実施計画案を了承
      ●JR西が150億円拠出 新型34両、本数1.5倍 県庁で再構築検討会  JR城端線・氷見線再構築検討会は29日、富山県庁で第4回会合を開き、2029年度をめどに経…
    北國新聞社富山
  26. JR西、富山2路線を経営移管 29年めど、改修に382億円
     JR西日本の城端線と氷見線の在り方を議論してきた富山県や沿線4市などの検討会は29日、2029年をめどに両路線を県の第三セクター「あいの風とやま鉄…
    共同通信政治
  27. 砺波市営バス8路線を5路線に 平日のみ運行、日中は減便
    …となる。  路線の見直しは、チョイソコとなみの市内全域運行とJR城端線・氷見線の再構築をにらんだ措置で、原油価格の高騰や人件費の上昇に伴う経費の増加を…
    北國新聞社富山
  28. 北海道の鈴木知事、全国放送で「鉄道の魅力」伝える違和感 SNS上にも疑問の声
    …となった。 輸送密度が2000人程度と小樽―余市間と同程度の富山県のJR氷見線とJR城端線では、県が主体となって財政支援することを前提に、この2路線を…
    鉄道乗蔵ライフ総合
  29. JR西日本から三セクへ経営移管 富山県西部の城端、氷見線
     富山県西部を走るJR西日本の城端線と氷見線の在り方を検討してきた県や沿線4市などの検討会は23日、県の第三セクター「あいの風とやま鉄道」に両路線の…
    共同通信政治
  30. 富山のJR2路線、県三セクに経営移管決定
     富山県西部を走るJR西日本の城端線と氷見線の在り方を検討してきた県や沿線4市などの検討会は23日、県の第三セクター「あいの風とやま鉄道」に両路線の…
    共同通信政治
  31. 来春延伸の北陸新幹線 開業前の「並行在来線」はどのような様子だったのか【国鉄急行型電車編】
    …へと接続。金沢駅まではおよそ1時間の所要時間だ。 途中の高岡駅からはJR氷見線とJR城端線、そして第三セクター鉄道の万葉線が接続しており、富山県内は地…
    鉄道乗蔵ライフ総合
  32. 三セク移管検討のJR西日本、「城端線・氷見線」 富山県は資金面で主導の方針
    …慮した金額となることが予想される。城端線・氷見線の今後については 2023年3月、県による「城端線・氷見線LRT化検討会」では、蓄電池方式の低床電車導…
    鉄道乗蔵ライフ総合
  33. LRT化目指したJR西日本、「城端線・氷見線」 あいの風とやま鉄道への移管を検討
    …いえる。城端線・氷見線はLRT(次世代路面電車システム)化も検討 城端線・氷見線ついては、2023年3月まで県による「城端線・氷見線LRT化検討会」が…
    鉄道乗蔵ライフ総合
  34. 【ラーメン百名店制覇への旅北陸編②】氷見産煮干しの優しい味わい!遠くても訪問する価値ありの一杯!
    …り)、日曜日は11:30~20:00 【定休日】月曜日 【アクセス】JR氷見線「氷見」駅から徒歩約12分 ※営業日・営業時間・営業形態などが変更になる…
    ramentimesだいちライフ総合
  35. 【高岡市】海色ノンアルカクテルを、人気の道の駅雨晴で海を眺めながら! ぷるモチ食感が新しいドリンク。
    …地元の皆さんでいっぱいの人気の道の駅「道の駅雨晴」に行ってきました。JR氷見線が通る海辺の「道の駅雨晴」同行者はまたまた鶴麹さん。宮崎と富山の二拠点生…
    朴木まう富山
  36. 【高岡市】大切な人と一緒に過ごしたいなら、奈良時代からここが鉄板! 雨晴海岸を散歩してきました。
    …かいの道の駅雨晴から見た雨晴踏切海岸から車道を見渡すと、並行して走るJR氷見線が見えますよ。みなさん、列車が通るのを待ちに待っていました!レトロな電車…
    朴木まう富山
  37. 【高岡市】日常の中に突如現れる太古のロマン!桜谷古墳は気軽に足を運べる国の史跡
    …史ロマンに触れてみませんか?住所 富山県高岡市太田字桜谷 アクセス■JR氷見線 雨晴駅から徒歩10分 ■JR新高岡駅から ・新高岡駅2番のりばから加越…
    朴木まう富山
  38. 11:47
    富山のローカル線 乗客減で悩む路線の打開策――KNB岸谷デスクとNTV鉄道部が語らう【鉄道再考!がんばれ日本のローカル鉄道】
    …、多くの鉄道ファンがいます。一方で、存廃問題を突きつけられるJR城端線・氷見線には、再生に向けた議論の末に新たな対策が。北日本放送の岸谷デスクと日テレ…
    日テレNEWS社会
  39. 観光列車は冬こそ乗りたい!JR城端線を走る「べるもんた」で富山グルメと雪景色を満喫
    …lles montagnes et mer)」は、2015年より富山県の氷見線と城端線で運行している、JR西日本の観光列車。このちょっと長い正式名称は…
    やた香歩里ライフ総合
  40. 青春18きっぷの今後が気になる
    岸田法眼社会

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