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ローカル線の一番の敵は自然災害！？ 息の根を止められた路線と運転再開を果たせた路線…に基づいて国が肩代わりすることになった。信楽高原鉄道台風による橋脚流失から復旧した第三セクターの信楽高原鉄道の場合、上下分離方式へ移行後の被災であった…清水要ライフ総合
信楽鉄道事故33年で追悼 犠牲42人、滋賀県甲賀市滋賀県甲賀市（旧信楽町）で信楽高原鉄道（SKR）とJR西日本の列車が衝突し、42人が死亡した事故から33年となった14日、現場近くの慰霊碑前で、犠…共同通信社会
神君伊賀越で徳川家康の窮地を救った多羅尾光俊とは、いったい何者なのか今回の大河ドラマ「どうする家康」は、神君伊賀越の場面を描いていた。その際、徳川家康の窮地を救った多羅尾光俊が登場したが、いったい何者なのか考えてみ…渡邊大門エンタメ総合
まもなく福知山線事故から14年。過去の事故の歴史から鉄道の安全性を考えてみました。…ることがわかります。ところが1990年代に入ると犠牲者42名を出した信楽高原鉄道の正面衝突事故（1991年5月14日）、犠牲者107名を出した福知山線…鳥塚亮社会
大行列の「鉄道博2019」 仕掛け人は鉄屑を10万円で売る男…。きっと売り上げも大きいと思います。千葉県の銚子電鉄（左）と滋賀県の信楽高原鉄道秋田の由利高原鉄道そして我らがいすみ鉄道も出店全国のいろいろなところの…鳥塚亮産業
もうすぐ運行再開の信楽高原鉄道 ── 廃線の危機乗り越え／鉄道ライター・伊原薫滋賀県を走る第三セクター鉄道・信楽高原鉄道。2013年（平成25年）の台風18号被害により、全線で運行を休止していた同鉄道ですが、復旧費用の問題か…THE PAGE経済総合
