2月に入ってすぐに、驚きと残念なニュースが飛び込んできました。

長野駅を出発し、周辺の市街地を循環するバス「ぐるりん号」の大幅な減便をはじめ、廃止路線の代替バスについても、減便すると発表されました。

いずれも2024年4月1日からの実施となります。

長野市内のバスの運行については、1月に長電バスが一部路線の日曜運休を始めたばかりです。

特に中心市街地を循環する「ぐるりん号」は、4月より現在の約半分の便の運行となります。長野市民にとってはおなじみの便利な交通機関であり、観光客にとっても、わかりやすく便利な交通手段だったと思います。

私が行ったのは平日のお昼前でしたが、利用されるお客さんは多かったです。

ぐるりん号は33人乗りの小型のノンステップバスです。乗り降りがしやすく便利ですが、どうしても通常のバスより狭い為、減便により車内が混み合ってしまうのではないか・・・と心配になります。

ぐるりん号といえば、長野駅から善光大門周辺を約30分でぐるっと回るルートで、15分間隔で運行していた為、時間を気にすることなく利用できる、便利なバスです。運賃も一律（大人190円、小学生110円）なので、安心して乗車できました。

4月からは約半分の便となるので、15分間隔で運行していたものも倍の30分間隔となります。

日常的に利用していた方にとっては、とても不便になると思います。

今回のバスの減便等の見直しについては、長野市HPで詳細の確認ができます。（プレスリリース資料）

新型コロナウイルスの影響により、民間事業者の経営状況が厳しくなり、併せて運行する会社の運転手不足等により、減便等の見直しはやむを得ないと判断したようです。

運転手不足は、本当に深刻な事態となっています。

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4月1日より実施される、減便等の対象路線、変更内容は下記の通りです。（詳細を確認したい場合はこちら）※（）内は運行会社

●中心市街地ぐるりん号（アルピコ交通・長電バス）減便　　38便→15便

●篠ノ井新町線（アルピコ交通）平日減便及び土曜運休　14便→8便

●金井田線（アルピコ交通）平日減便　15便→7便

●大豆島保科温泉（アルピコ交通）平日減便　8便→26便

●犀北団地線（アルピコ交通）平日減便　18便→13便

●小市線（アルピコ交通）平日減便　8便→4便

●北屋島線（アルピコ交通）平日減便　35便→29便

新たな時刻表については、HP等で改めてお知らせするとのことなので、上記のバス路線を使われている方は、事前に確認しておくと安心ですね。

長野市は広いので、車がないと移動が難しいという方も多いと思います。車がない方は、バスは貴重な交通手段です。今後どのような対策があるのか気になるところですが、利用する側も一定の理解と協力が必要になりそうです。