スタンダード派はコチラのモデルを

XSR900 GPのベースとなっているネイキッドスタイルのXSR900

XSR900 GPのベースとなっているのがこちらのXSR900モデル。ヤマハレーシングヘリテージを反映したデザインと先端技術による高い走行性能を備えたモデルで、XSRシリーズのフラッグシップモデルだ。 カウルレスのスタイルで車体とマッチしたLEDヘッドライトや後方確認がしやすいバーエンドミラー、またハンドルはブラックアルマイト、クラッチカバーはチタニックマット仕上げとこだわりのディテールも魅力。カラーはGPと同じく、ヤマハ伝統の白と赤を組み合わせたシルキーホワイトとクールな印象のパステルダークグレーの2色となっている

■ヤマハ【XSR900 GP】スペック （）内はXSR900のスペック 全長×全幅×全高（mm）：2160×690×1180（2155×790×1155） シート高（mm）：835（810） 総排気量（cc）：888 エンジン：水冷4ストロークDOHC直列3気筒 最高出力（PS/rpm）：120/10000 最大トルク（kgf・m/rpm）：9.5/7000 燃料タンク容量（L）：14 車重（kg）：200（193） 価格：￥1,430,000（税込）（￥1,254,000） カラー：シルキーホワイト、パステルダークグレー（シルキーホワイト、ブラックメタリックX） ＊ヤマハモーターサイクルエクスクルーシブモデルとなり、YSPおよびアドバンスディーラーのみの販売となっている

取材・文／安室淳一　写真提供／ヤマハ発動機