【マニア垂涎の異色バイク】スポーティなネオレトロ好きにドハマり！ 様々なシーンに映えるヤマハ「XSR900 GP」が発売
楽しく操れるエンジンと快適にサポートしてくれる電子制御
こだわりのボディに搭載されるのは、トルクフルな888cc・水冷・DOHC・直列3気筒エンジン。大きな駆動力を自在に操るために「軽量・スリム・コンパクト」にこだわり、ピストン、コンロッド、クランクシャフト、カムシャフト、クランクケースなどの主要パーツのほとんどは専用設計としている。また燃焼室もコンパクトにすることで素早い燃焼で高いトルク性能を発揮、これによって燃費改善も合わせて実現している。 さらに高機能・6軸の「IMU」とその情報を受けて車体側にフィードバックをおこなう制御システム「トラクションコントロール・スライドコントロール・リフトコントロール」、さらに「ブレーキコントロール」も備え、それぞれが相互に連動してライダーが運転に集中できるようにサポートし、マシンのポテンシャルを効率的に引き出してくれる。
快適な走りと心踊るライドを実現する装備
エンジンや電子制御だけでなく、ポジションや装備、サウンドなどにもこだわりが詰まっている。高トルクエンジンに対応した軽いクラッチ操作と選択ギアと速度が合わない場合でも車体挙動を穏やかにしてくれるアシスト&スリッパー®（A&S®）クラッチをはじめ、セパレートハンドルを採用しつつも過度の前傾姿勢にならないようにとハンドルの角度が調整され、シート形状とヒップポジションを合わせてライディングポジションも最適化。また軽快な走りを支えるために専用開発されたKYB製の前後サスペンションや 快適なコーナリングを実現するヤマハ独自の“SPINFORGED WHEEL“（スピンフォージドホイール）技術を採用したホイールも備えている。 そしてメーターには視認性に優れ、「Garmin StreetCross」アプリで車体との連携も可能な5インチのTFTディスプレイが搭載され、さらにサウンドデザインされた心地良いエキゾーストノートも相まって、ライダーの視覚、聴覚、触覚に心地良い刺激を与えてくれる装備が整えられたマシンとなっている。
