国内4メーカー&トヨタで共同開発する水素エンジンマシンが今年もダカールラリーに参戦! 進化した「HySE-X2」を投入
ダカール2025参戦に向けて
全世界で注目されるダカールラリーへの参加を通じ、「HySE」のプレゼンスや取り組みをアピールすることで、水素小型モビリティの実現に向けたグローバルで業界の垣根を超えた仲間づくり図っていく。 ◆HySEダカール2025現地責任者:甲斐 大智(スズキ)のコメント 「2025年のダカールラリーにエンジンおよび車体をさらに進化させたHySE-X2で参加することとなりました。2024年の「HySE-X1」で抽出した課題の対策効果を確認すること、エンジンのさらなる限界領域にチャレンジすることで水素小型モビリティ・エンジン技術へ貢献します。活動の内容は、HySEのInstagramでも発信しますので、応援のほど、よろしくお願いいたします。」 ◆ドライバー 池町 佳生(ドライバー) ・生年月日:1971年11月24日生 ・国籍:日本 ・座右の銘:夢は目標に、そして目標は実現される! <代表的な略歴> 2000年 ダカールラリー バイク部門総合10位 ※未だ更新されてないバイク部門日本人最高位 2004年 ダカールラリー 4輪部門総合22位(T1クラス総合1位) 2024年 ダカールラリー バイク部門総合60位(rally2クラス44位、ベテランクラス6位) Paulo Marques(コ・ドライバー) ・生年月日:1962年12月2日生 ・国籍:ポルトガル ・座右の銘:Never give up <代表的な略歴> 1997年 ダカールラリー バイク部門総合8位 2004年 ダカールラリー 4輪部門総合25位