写真：Car Watch

　ジヤトコと国内総合自転車メーカーであるホダカは9月11日、ジヤトコ製ドライブユニットを搭載した電動アシスト自転車のプロトタイプモデルを公開した。同プロトタイプモデルは量産を前提としており、2025年をめどに市場に投入する予定としている。 【画像】電動アシスト自転車用にモーターと変速機を一体にした2-in-1のドライブユニット 　ジヤトコは、自動車のトランスミッションメーカーとして、これまでに1億2900万台以上のオートマチックトランスミッション（ATおよびCVT）を世界中に送り出してきたが、クルマの電動化に伴い、今後はe-Axleなどの電動パワートレーンを市場に供給する計画で、また自動車の電動パワートレーンの技術を活かして、電動アシスト自転車用にモーターと変速機を一体にした2-in-1のドライブユニットも開発している。 　ジヤトコとホダカは、ジヤトコ製ドライブユニットを搭載した電動アシスト自転車の量産ビジネスの実現に向けた覚書（MOU）を締結しており、両社は今後共同で認証取得などを目指していく。 　ジヤトコでは2024年9月以降、評価・認証などのためにドライブユニットをホダカに供給し、ホダカの電動アシスト自転車の開発・生産・供給へ貢献することを目指すとともに、両社は、同ユニットを搭載した電動アシスト自転車の拡販活動においても協力し合うとしている。 　今回のMOU締結にあたり、ジヤトコのコーポレート事業推進部門の部門長で常務の小川英二氏は「ホダカはシティサイクルからスポーツバイクまで様々な独自ブランドを有する国内トップメーカーの1つであり、今回両社共同で量産ビジネスを目指せることを非常に嬉しく思います。ホダカとのビジネスは、当社の新しい挑戦である自転車用ドライブユニットを国内の幅広い層のお客さまに認知してもらえるチャンスであり、ビジネスのさらなる拡大にも期待しています」とコメント。 　ホダカ取締役 企画開発部 部長 雀部庄司氏は「ジヤトコのドライブユニットはモーターと変速機が一体となった2-in-1システムであり、コンパクトかつ自由度の高い設計が可能です。また、自動車のトランスミッションで磨かれた高い品質にも期待しています」とコメントしている。