【新型スポーツカー情報】アメリカにはたくさんのスポーティなエキゾチックカーがある そのすべてに乗りたい！
トヨタ GRスープラ45周年記念車
45周年記念モデル： 米国トヨタは「GRスープラ」の最新モデルをそう呼んでいる。900台限定で、価格は64,375ドル（約933万円）。何が特別なのか？目を引くミカン（Mikan）ブラストオレンジ、調整可能なリアウイング、ブラックミラー、サイドステッカー、マットブラックの19インチホイール。その他はお馴染みで変更はない。この特別モデルには、2リッター4気筒または3リッター6気筒エンジンと、マニュアルまたはオートマチックトランスミッションが用意されている。 ノーマル「GRスープラ」のアメリカでの価格は？小型エンジンは45,050ドル（約653万円）から。6気筒は54,500ドル（約790万円）から。
レクサス IS 500 Fスポーツ
2007年、「レクサス IS-F（当時ドイツではこう呼ばれていた）」は、「BMW M3」や「AMG C 63」と競合した。彼らに共通していたのは、自然吸気V8エンジンだった。そして、この古いエンジンがリフレッシュされ、アメリカでは新型「IS 500」に搭載された。 5リッターエンジンは472馬力を発生し、8速オートマチックトランスミッションで0から100km/hまで4.5秒で加速する。他に特別な点は？スポーティなエプロン、4本出しのエグゾースト、アダプティブサスペンション、19インチのエンケイホイール。
コルベット E-Ray
うまくいくだろうか？このようなコンセプトで多くのコルベットファンを魅了できるのか？それはまだわからない。この「コルベット E-Ray」は、すでにアメリカで走っている。見た目は「Z06」とほぼ同じ幅。さらに「スティングレー」のLT2型6.2リッターV8＋電動モーターで、システム出力は655馬力。 0-100km/h加速はわずか2.5秒で、史上最速の「ベット」となる。72km/hまでは静かで、その後V8が作動する。この実験にはいくらかかるのか？少なくとも106,595ドル（約1,545万円）。
