まとめ

またいつか軽二輪クラスのトレールバイクを買おうと思っている筆者にとって、KLX230シリーズは有力な候補のひとつになった。もし今すぐに買うとしたら、デザインの好みでKLX230シェルパを選び、ナックルガードを軽量シンプルな純正ハンドカバーに交換すると思う。ヒット時の防護性能ではナックルガード＞ハンドカバーだが防風性はだいたい変わらず、簡素な造りゆえに軽量で、転倒時のレバー折れを防ぐ機能も多少は期待できるはず。なんならスタックパイプとスキッドプレートの分はフロントフォークの突き出しを1mmほど減らして……と妄想が止まらなくなる。 購入欲が高まったタイミングでセロー250の後継機種が出ていなければKLX230シリーズのいずれかを選ぶことになりそうだが、欲しいタイミングで両方が揃ってしまった場合は悩ましいことになりそうだ。ほかにCRF250Lもあるしなぁ……。 ──純正ハンドガード（9702円）。フレームを内蔵しない軽量シンプルな造りが特徴だ。 ──高速道路ではメーター読み6速120km/hでレブリミッターに当たる。直進安定性もよく、多少の横風も気にならなかった。 ──KLX230シェルパはミディアムクラウディグレー、ミディアムスモーキーグリーン、ホワイティッシュベージュの全3色。

車名　KLX230 SHERPA・KLX230S 型式　8BK-LX232A・← 全長×全幅×全高　2080×820×1150mm・← 軸距　1365mm・← 最低地上高　240mm・← シート高　845mm・← キャスター/トレール　24.6°／96mm・← 装備重量　134kg・133kg エンジン型式　空冷4ストローク単気筒SOHC2バルブ　← 総排気量　232cc・← 内径×行程　67.0×66.0mm・← 圧縮比　9.4:1・← 最高出力　18ps/8000rpm・← 最大トルク　1.9kg-m/6400rpm・← 始動方式　セルフスターター・← 変速機　常時噛合式6段リターン・← 燃料タンク容量　7.6L・← WMTCモード燃費　34.7km/L（クラス2-1、1名乗車時）・← タイヤサイズ前　2.75-21・← タイヤサイズ後　4.10-18・← ブレーキ前　φ265mmディスク+2ポットキャリパー・← ブレーキ後　φ220mmディスク+1ポットキャリパー・← 価格　63万8000円・59万4000円 色　ベージュ、緑、灰・緑、灰 発売日　未定・2024年11月27日 ※KLX230シェルパは当初11月27日発売とされたが、諸事情により発売延期とアナウンスされた。新たな発売日が決まり次第お伝えしたい。