オーナーが語る！「ニンジャ H2 SX/SE」ってぶっちゃけどうなのよ！？【オーナーレビューまとめ】
Webikeユーザーはニンジャ H2 SX/SEをどう感じている？
【ニンジャ H2 SX】 新車平均本体価格:276.46万円 中古車本体価格:202.39万円 口コミ件数:21件 ※データは2024年10月12日現在 オーナー平均満足度は5点満点中で4.04(評価人数:276人) 【ニンジャ H2 SX SE】 新車平均本体価格:301.29万円 中古車本体価格:239.13万円 口コミ件数:12件 ※データは2024年10月12日現在 オーナー平均満足度は5点満点中で3.99(評価人数:159人) 特筆すべきは、ニンジャ H2 SX、上級仕様のSEともに、「走り」と「ルックス」が4点台後半をマークしていることでしょう。「所有欲が満たされる」、「自己満足を満たすバイクです」といった意見も見られ、オーナーにとっては満足度の高い自慢の愛車であることがよくわかります。 一方、評価が低いのは「メンテナンス性」は「取り回し」といった要素。短所に車重の重さを挙げる方が何人かいらっしゃいました。また「とんでも加速かと思って乗ってみたら、意外と扱いやすくてツーリング向き」なんて感想があったのも印象的でした。 【ニンジャ H2】 中古車本体価格:466万円 口コミ件数:18件 ※データは2024年10月12日現在 オーナー平均満足度は5点満点中で3.34(評価人数:182人)
ニンジャ H2 SX/SEのざっくりまとめ
■よいところ ・何はともあれスーパーチャージャー ・レーダー付きのACCで追従型のクルーズコントロールで楽 ・200馬力！ ラム圧かかれば210馬力！！ ・意外と乗りやすくツーリング向き ■悪いところ ・エンジン発熱量がとにかく大きく熱い ・取り回しが重い ・維持費が高額
ニンジャ H2 SX/SEオーナーの声
ここでは数ある口コミの中でも特に印象的だった声を紹介します。 ────────── anisaolさん（2022年式/ニンジャ H2 SX SE） ────────── ■購入動機・用途・比較車種 長距離ツーリングに重きを置いているのと、KAWASAKIの最上級バイクに乗りたかったから。 比較は、前モデルのH2SX。新型にした理由はACCなどのツーリングに最適な装備がついてるということ。 ■長所・満足な点 ・ACCがついてるため長距離高速でも車間距離を保ちながら追従してくれる。実際に使ってみるととても快適。 ・スーパーチャージャー搭載のためパワーがある。 ・数が無いので走ってると目立つ（と思いたい）。 ・駐車場に置いたときに遠くからでも目立つモンスターバイク感。所有欲が満たされる。 ■短所・不満な点 ・車重が重いため倒したときに起こしにくいのと、取り回しに苦労する。 ・ハイパワーのため、なれるまで時間が掛かる。慣れてしまえば問題なし。 ・モニターにスマホをミラーリングさせる機能が付いているが成熟されていない。スマホホルダーを取り付けてスマホで映した方がいいかも（タコメーターとか見れるので）。 ■これから買う人へのアドバイス まだ、数が少ないので買ったら目立つチャンス！？ カスタムパーツは前モデルのが意外と流用できる。せっかく買うならぜひSEモデルを買うことをお勧めします。 ────────── 長老さん（2022年式/ニンジャ H2 SX SE） ────────── ■購入動機・用途・比較車種 1400GTRが160000キロ超過していて200000キロまで乗るつもりで2023年末からバッテリー交換エアクリ交換2024年頭には点火プラグ交換までして体制万全でしたが……。乗り換える候補の【新型HAYABUSA】の白色の新車を探していてショップの在庫も確認していたが自宅から遠い。今のショップは近いし気心が知れている馴染みのショップなので替え難いとそこへ目に飛び込んできたのが前から気になっていたフラッグシップのNinjaH2SXなのです(笑)。 しかし同じ買うならSEでしょ‼(笑) 新車は買いきらないので中古車を探してカワサキプラザ某店に在庫が。 御用達のショップへ引っ張って欲しいと言って算段して貰っていたら丁度下取り車が入って来た正に偶然の遭遇で愛車になるべくして私の目の前に現れてくれました。速攻で即決して購入決定です(笑)。1771キロ走行の中古車で私の元に嫁入りですヽ(^o^)丿 ■長所・満足な点 ・とにかく素直な乗り心地でスムーズで上質なツアラーですがアクセルを一気にかけると野獣に変身しますので又そこが面白い楽しいバイク。 ・ACCは前の車バイクを追従するので楽ですし疲れないです。 ■短所・不満な点 ・1400GTR平均燃費20km/ℓに比べてやや燃費が悪いがアクセルを開ける楽しさに比べたら許せます(笑) ちなみに平均燃費は17km/ℓくらいです。 ■これから買う人へのアドバイス 値段は高いけどそれに余りある程の楽しさを味わえます。とにかく最高のツアラーであり、じゃじゃ馬であり、しかし淑女でもあり、乗り手を選ばない最高のツアラーバイクです。 ────────── のりゾーさんん（2021年式/ニンジャ H2 SX） ────────── ■購入動機・用途・比較車種 もう速い単車は乗らなくて良いと思ってましたが、スーパーチャージャーって聞いてやっぱり乗っておかなくちゃ！と思って買ってしまいました。通勤等には使わず、ツーリングオンリーです。比較検討した車種は有りません。 ■長所・満足な点 ・見た目、走り、音、最高です。 ・単車に急かされてゆっくり走れん単車かも？と思ってましたが、良い意味で裏切られました。 ・自分の気分に従順に従って走ってくれる、最高の相棒です。 ■短所・不満な点 ・慣れれば大した事無いですが、強いて言えば比較的重い事が短所ですかね？ ・後は、タンク容量が20リットル以上有れば最高でした。 ■これから買う人へのアドバイス 値段は高いと思いますが、スーパーチャージャーが気になってて悩んでるなら、思い切って買って損は無いと思います。
