お疲れ様ですエアロキング「とちの木号」

関東自動車のエアロキング。高速バスから引退する（画像：関東自動車）。

「関東バス」として知られる栃木県の関東自動車は2024年5月1日、高速バス宇都宮―京都・大阪線「とちの木号」で2階建てバス「エアロキング」の運行を終了すると発表しました。 【え!?】“関東バス”で高速バスとして現役の「エアロキング」（写真） 「とちの木号」は1995年スタート。大阪側の近鉄バスとの共同運行路線で、関東自動車は1999年から2階建てバスを投入してきました。なお、近鉄バスも2階建てバスを運行していたものの、こちらはすでに終了しています。 　関東自動車では2010年式三菱ふそうエアロキング「1118号車」が運用についていますが、車両の老朽化にともない6月30日（日）の営業運行をもって、2階建てバスによる当該路線での運行を終了するということです。 　これにともない、「1118号車」の運行日に該当路線を利用した人には、記念品（アクリルボード）を進呈するキャンペーンを実施するといいます。なお、1118号車は「とちの木号」での運行終了後、ツアーやイベントなどで使用する予定とのことです。 　国産唯一の2階建てバスだった「エアロキング」は2010年に生産を終了しており、JRバスでも今年春に全車引退となるなど、路線バス（高速バス）として現役のケースは全国的に減ってきています。