マルク・マルケス（グレシーニ・レーシングMotoGP）

　10月20日、MotoGP第17戦オーストラリアGPの決勝レースがフィリップ・アイランド・サーキットで行われ、MotoGPクラスはマルク・マルケス（グレシーニ・レーシングMotoGP）が優勝を果たした。 　前日のスプリントでの転倒により左肩を痛めたペドロ・アコスタ（レッドブルGASGASテック3）が決勝レースを欠場。また、スプリントでマルコ・ベゼッチ（プルタミナ・エンデューロVR46・MotoGPレーシングチーム）が1コーナーのブレーキングでマーベリック・ビニャーレス（アプリリア・レーシング）と接触しクラッシュしたが、このアクシデントでベゼッチに対し、ロングラップ・ペナルティが科されている。 　決勝レースは気温16度、路面温度38度のドライコンディションで行われた。ホールショットを奪ったのはスプリントレース勝者のホルヘ・マルティン（プリマ・プラマック・レーシング）で、2番手にベゼッチ、3番手にはフランチェスコ・バニャイア（ドゥカティ・レノボ・チーム）が続く。マルク・マルケスはスタートでスピンを起こして大きく後れ、6番手に後退した。 　2番手のベゼッチはその後、ロングラップ・ペナルティを消化して後退。さらに5周目の4コーナーで転倒を喫して大きくポジションを落とした。トップはマルティン、2番手がバニャイア、3番手はフランコ・モルビデリ（プリマ・プラマック・レーシング）で、マルク・マルケスは4番手に浮上する。 　マルク・マルケスは6周目にモルビデリをとらえ、3番手にポジションを上げる。トップのマルティンはバニャイアに対し0.8秒ほどのギャップを築いており、バニャイアとマルク・マルケスの間にも0.8秒ほどの差がある状態だった。 　しかしバニャイアとマルク・マルケスはマルティンとの差を詰め、12周目にはみつどもえのトップ争いとなる。まずはバニャイアがマルティンに仕掛け、さらにマルク・マルケスがポジションアップを狙う。この結果、マルティンはトップを取り戻し、マルク・マルケスが2番手、バニャイアが3番手となった。 　マルク・マルケスはマルティンを追いかけていたが、その一方でバニャイアはふたりから遅れていく。優勝争いは、マルティンとマルク・マルケスにしぼられた。 　残り4周、ずっとマルティンの背中を追っていたマルク・マルケスが、ついにマルティンをオーバーテイク。その翌周にマルティンもマルク・マルケスをパスしてトップを奪い返したが、残り3周の4コーナーのブレーキングで、再びマルク・マルケスがオーバーテイクを決めた。 　このオーバーテイクが決定打となった。マルク・マルケスはそのままトップでチェッカーを受け、優勝を飾った。今季3勝目である。2位はマルティン、3位はバニャイアが獲得した。4位はファビオ・ディ・ジャンアントニオ（プルタミナ・エンデューロVR46・MotoGPレーシングチーム）、5位はエネア・バスティアニーニ（ドゥカティ・レノボ・チーム）。さらに6位がモルビデリで、ここまでがドゥカティライダーである。 　日本メーカー勢としてはファビオ・クアルタラロ（モンスターエナジー・ヤマハMotoGPチーム）の9位が最上位。中上貴晶（イデミツ・ホンダLCR）は18位だった。 [オートスポーツweb 2024年10月20日]