アウトバーンで300km/h超へ マセラティMC20 長期テスト（3） 感動的に快適な乗り心地
積算1万7252km 先端がシャープなサイドシル
MC20のサイドシルは、ワイドでカッコいい。しかし、ドアを開くとシャープな先端が露出し、足首に当たって痛い思いをすることがある。これまで2回、そんな事があった。 斜め上方へ開くシザーズドアも、路肩へ寄せすぎていると縁石に当たりそうになる。ボディを飾るカーボンファイバー製トリムはオプションで、3万6240ポンド（約706万7000円）もするから、常に気は抜けない。
テストデータ
■気に入っているトコロ ノーズリフト機能：起伏が大きく、石畳が広がるフランスの道では、ノーズリフト機能は不可欠。驚くほど心配が小さくなる。 ■気に入らないトコロ オーブン状態の荷室：マフラーの直上にある荷室の中は、恐らく走行中は50度を超えているはず。フランスからお土産のチーズを運ぶのに、適した場所ではない。 ■英国価格 モデル名：マセラティMC20（英国仕様） 新車価格：22万2025ポンド（約4329万円） テスト車の価格：31万735ポンド（約6059万円） ■テストの記録 燃費：7.4km/L 故障：なし 出費：なし
リチャード・レーン（執筆） 中嶋健治（翻訳）
