フォルクスワーゲン ゴルフ8 フェイスリフト：VW ゴルフのプラグインモデルが受注開始された。

酷評されたものの、ゴルフ8はドイツで最も売れているクルマだ。このフェイスリフトにより、その座は再び揺るぎないものとなる。

言うまでもなく、「VWゴルフ」は歴代ベストセラーカーである。ゴルフの8代目は2019年に発売され、先代の成功をさらに発展させることを意図していた。数字がフォルクスワーゲンの正しさを証明している – 少なくともドイツ市場では。

VWゴルフ8フェイスリフトが受注開始

2023年だけで81,000台以上が販売され、「ゴルフ8」が発売されて以来、ドイツでは合計約40万台が販売された。これはゴルフを市場で最も売れているクルマにしている – 少なくともドイツでは。そして、このレジェンドを電動化して乗りたい人には、そのチャンスがある。現在、2つのプラグインハイブリッドモデル、「ゴルフeハイブリッド」と「GTE」が、注文可能となっている！

8代目VW ゴルフは酷評された

ベーシックグレードのゴルフ8。

インフォテインメントシステムの技術的な問題で市場投入が大幅に遅れるなど、「ゴルフ8」は当初から苦戦を強いられた。改良が必要な素材や不便なインフォテインメントシステムなど、多くの人にとって十分に開発されたモデルには見えなかったのだ。

ヴォルフスブルクはこのことを理解し、今回ゴルフに包括的なアップデートを施した。外観的には、地味なフェイスリフトに留まっているが、素材やインフォテインメントの面ではそれ以上の改良が施されている。我々の最初のチェックで、どのような調整がなされ、どこにまだ改善の余地があるかが明らかになった。

新型「ゴルフR」はアイスレースでウォームアップ

「VW ゴルフ8 R」は、オーストリアで開催されたアイスレースで公開された。2024年半ばに発表される予定だ。

通常のゴルフとそのスポーティな派生モデルである「GTI」はすでにフェイスリフトが施されているが、VWは今回、「ゴルフR」のフェイスリフトも発表した。ツェルアムゼー（オーストリア）近郊で開催されたアイスレースの一環として、このコンパクトな全輪駆動スポーツカーは、変装して最初の周回を走った。

2002年以来、すでに30万台以上の「R」モデルが納車されており、2023年は35,000台以上という「ゴルフ R」の記録的な年となった。フォルクスワーゲンは、性能面でどうなるかをまだ明らかにしていないが、お馴染みの2リッター4気筒エンジンは少なくとも320馬力を発揮することが想定される。