3車種の新型SUVを年内導入

大型SUVのセレス9（中国ではAITOブランドから「M9」として発売）

中国の自動車メーカーであるセレス（賽力斯）は、メルセデス・ベンツ、アウディ、テスラといった高級車ブランドを視野に入れ、欧州市場への進出準備を進めている。 【写真】欧州車に対抗する「中国高級SUV」ってどんな感じ？【セレスの新型SUV「5」「7」「9」を写真で見る】 (20枚) セレスは今年後半、3車種の新型SUV「5」「7」「9」を欧州に導入する予定だ。バッテリーEVとレンジエクステンダーEV（ガソリンエンジンで発電するEV）を発売する。 小型SUVの5は、テスラ・モデルYやフォルクスワーゲンID.4への対抗馬となるエントリーモデルだ。76kWh（使用可能容量）のリン酸鉄リチウムイオン（LFP）バッテリーを搭載し、欧州WLTPサイクルにおける航続距離はシングルモーター車で最長480km、デュアルモーター車で最長450kmとされている。 5のシングルモーター車では永久磁石同期モーターを採用しており、最高出力272psと最大トルク36.8kg-mで後輪を駆動する。これにより、0-100km/h加速タイムは7.1秒となる。 デュアルモーター車はフロントにAC同期モーターを追加し、合計出力495psと最大トルク68.8kg-mを発生。0-100km/h加速は4.5秒に短縮される。 どちらのバージョンも最大100kWの急速充電に対応し、わずか30分で30～80％の充電が完了するという。 5にはまた、1.5Lターボガソリンエンジンと40kWhのニッケル・マンガン・コバルト（NMC）バッテリーを使ったレンジエクステンダーEV（以下、REx）も用意されている。 シングルモーター、後輪駆動のRExは最高出力266psと最大トルク36.0kg-mを発生し、0-100km/h加速は7.1秒。バッテリーのみでの航続距離は183km、エンジンの燃費は16km/lである。 デュアルモーターのRExは、合計出力486ps、最大トルク67.7kg-mとBEVより若干パワーが劣るが、加速に優れ、0-100km/h加速を4.4秒で達成する。 いずれにせよ、5の車両重量は2トンを超える。最軽量バージョンのシングルモーターRExは2220kg、デュアルモーターRExは2335kg。BEVはこれらRExよりさらに15kg重い。