ポイント賞 １　カーデン・グローブス（オーストラリア／アルペシン・ドゥクーニンク）226 Pts ２　マックス・プール（イギリス／dsmフィルメニッヒ・ポストNL）118 Pts ３　パブロ・カストリーリョ（スペイン／エキポケルンファルマ）117 Pts

山岳賞 １　マルク・ソレル（スペイン／UAEチームエミレーツ）57 Pts ２　ジェイ・ヴァイン（オーストラリア／UAEチームエミレーツ）56 Pts ３　パブロ・カストリーリョ（スペイン／エキポケルンファルマ）37 Pts

ヤングライダー賞 １　マティアス・スケルモース（デンマーク／リドル・トレック）in 76h 48' 23'' ２　カルロス・ロドリゲス（スペイン／イネオス・グレナディアーズ）+ 00' 08'' ３　フロリアン・リポヴィッツ（ドイツ／レッドブル・ボーラ・ハンスグローエ）+ 01' 08''

チーム総合順位 １　UAEチームエミレーツ（アラブ首長国連邦）in 229h 44' 30'' ２　レッドブル・ボーラ・ハンスグローエ（ドイツ）+ 37' 44'' ３　デカトロン・AG2Rラモンディアル（フランス）+ 1h 25' 43''

敢闘賞 13　イサーク・デルトロ（メキシコ／UAEチームエミレーツ）

コースマップ

9月7日（土） 第20ステージ ビリャルカヨ > ピコン・ブランコ 172 km（山岳） 今大会最後の難関山岳ステージでありクイーンステージ 今大会最後の難関山岳ステージこそが、間違いなく、2024年ブエルタ・ア・エスパーニャのクイーンステージ。行く手には7つの山岳が無理やり詰め込まれ、累積獲得標高は今大会最多の4730mにも達する。まさに狂気の沙汰。もちろん今大会9つ目にして最後の山頂フィニッシュには、フィナーレにふさわしく、お墨付きの激勾配が用意された！ カンタブリア山脈を味わい尽くす。スタート地点から北上したら、西側に小さな輪を1つ。そこで山を4つ。さらに東側に小さな輪を1つ。そこで山を2つ。とにかくひたすら上り下りを忙しなく繰り返すのみ。下った先に追走を編隊するための谷間はなく、上った先にはゆっくり補給を取るための台地さえない。 ただ山を6つ越えたら、ようやくほんの20kmほどながら体制を立て直す時間が与えられる。そして西側の輪の内側に切り込むと、いよいよ今大会最後の難関、1級山岳ピコン・ブランコへと挑みかかる。 最後に全長7.9km平均勾配9.1％の恐ろしい山道へと立ち向かう 今ブエルタもうんざりするほど激坂をよじ登ってきた選手たちだが、最後に改めて、全長7.9km、平均勾配9.1％の恐ろしい山道へと立ち向かう。期待に違わず、山道の半ばには、3kmにわたり9～11％・最大18％の恐るべきゾーンも待ち構えている。 ブルゴス一周では何度も使用されてきたおなじみのピコン・ブランコだが、ブエルタでこの山を登ったのは、2021年大会の1度だけ。ただタラマエが逃げ切った3年前は、最終登坂の前に小さな3級峠が2つ挟まれただけだったし、そもそも大会3日目＝大会初の山頂フィニッシュだった。今回の展開の参考にはなるまい。 なにしろ今年は文字通りライバルと直接競り合うチャンス。3週間にわたり激闘を繰り広げてきた果ての、6つの難峠を脚に詰め込んだ1日の終わりに、クライマーたちが気力も体力も一滴残らず振り絞るべき山なのだ。我々が見届けるのは、きっと凄まじい死闘だ。

コースプロフィール

ステージ詳細テキスト：宮本あさか