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写真：Motor-Fan

ハイパワーLED採用などにより5200ルーメン（H4は3400/5000ルーメン）を実現したフィリップス『アルティノン3500R（実勢価格：1万2800円～/税込）』。色温度は6500ケルビン。1年保証付き。

純正ハロゲン、フィリップスLEDのいずれもロービームでの比較となる。純正ハロゲンは暗い印象。明かりに広がりがなく、遠方への照射も限られていた。

フィリップスのLEDライトに換えると視界が一気に切り開けた。H4ハロゲン比で最高照度は約4倍というだけある。6500ケルビンの純白色で縁石や白線もはっきりと見える。

夜間の走行時に暗いと感じることも多い純正ハロゲンヘッドライト。街灯がない田舎道では、なおさら不安が増す。そこで人気を集めているのが、手軽に明るさをアップデートできるLEDコンバートバルブだ。なかでも安心して装着できると好評を博しているのが、厳しいグローバル基準で設計・製造されているフィリップス製。明るさを示すルーメン値のみならず、車検時にも肝心となる配光パターンや、どれだけ熱ダレをせずに明るさを維持できるかを示す光束維持率など、あらゆる性能を高次元でバランスさせた。日本市場のために誕生したハイルーメンタイプ 安心してアップデートできるフィリップスのLEDバルブは、エンドユーザーはもちろん、カー量販店や整備工場の最前線に立つスタッフからも厚い支持を集めている。数値だけでは測れない、確かな性能と信頼性が約束されているからだ。 ここでクローズアップするのは量販店向けの高輝度タイプである『アルティノン3500R』。日本市場のニーズに応えて開発されたハイルーメンタイプとなっており、純正ハロゲンバルブと差し替えるだけで簡単に取り付けできる手軽さも魅力。配光特性にも優れており、車検の心配もない確かな品質を備えていることは言うまでもない。 明るさの違いは歴然。優れた配光特性にも注目したい その明るさがどれほどなのか確認すべく純正ハロゲンと比較してみることにした。テスト車両はH11プロジェクタータイプを採用するマツダ・アクセラ。まったく同条件で照射能力やライトの色味をチェックする。 まず純正ハロゲンは昔ながらの黄色みがかった色味。暗い夜道では全体的に薄暗いため、視界が限られている印象。照射範囲も狭いため、歩行者や縁石なども見えにくそうだ。 対して、フィリップス製のハイルーメンLEDの明るさの違いは歴然。照射範囲はもちろん、明るさも際立っており、暗い夜道でも不安感は一切なし。配光もしっかり出ており、対向車への迷惑にならないのもうれしい。