先調子だけど方向性が安定！「ベンタス TR レッド」と比べると?

普段は中元調子を使っていますが違和感なく振れます(シオさん)

【シオさん】 最初に「5S」を打ちましたが、先調子という感じはしませんでした。クセがなくて振りやすいので中調子に近い振り感です。ただ「5S」にしてはやや重く感じました。 【ミタさん】 「5S」で58グラムあるので、60グラム台に近い重量です。 【シオさん】 先調子系のシャフトは手元が硬い印象ですが、「アッタス RX サンライズ レッド」は手元が硬すぎないので、ゆったりしなる感覚でした。インパクトのタイミングが合わせやすく、方向性が安定しました。流行りの慣性モーメントが大きいヘッドと組み合わせたら、本当に曲がりにくいと思います。 【ミタさん】 「5SR」はどうでしたか？ 【シオさん】 タイミングの問題もあると思いますが、私のヘッドスピード（40m/s）だと「5SR」の方が振りやすい。適度なゆるさがあり、しなりを使ってフェースをスクエアに戻せる感覚がありました。 【ミタさん】 飛距離も「5SR」の方が飛んでいましたよ。

曲がり幅はとても少なくイメージどおりのボールが打ちやすい(コウタロウ)

【コウタロウ】 私は「6S」を打ちましたが、ヘッドスピードがある人が好きな先調子系です。インパクトで当たり負けすることなく、強く当たってくれる。シオさんも言ってましたけど、たしかに慣性モーメントが大きい10Kタイプのヘッドを使っている人にオススメです。特有のつかまりにくさが解消されるので、ドライバーが簡単に感じると思う。 【ミタさん】 先調子だけど、打ち出し角はそこまで高くならないですね。 【コウタロウ】 はい。高弾道をアシストするというより、左右方向の安定に特化している気がします。「6SX」になると、さらにシャフト全体にハリ感が出て挙動が安定するので、曲がり幅が少なくなります。サイドスピンはたしかに少ないです。

調子に定義はないが最近の先調子は先端部の動きがおとなしい気がする(コウタロウ)

【ミタさん】 「6X」はどうでしたか？ 【コウタロウ】 「6S」「6SX」と比較すると、手元から中間部がしっかりと硬いので切り返し直後の動きは抑えめです。でも、インパクト直前になると先端が強く、硬く弾いてくれる。ヤワな感じが一切ないからパワーヒッターは飛ばせそう。 【ミタさん】 同じく先調子系の「ベンタス TR レッド」と比較するとどうですか？ 【コウタロウ】 「ベンタス TR レッド」よりも硬・柔のメリハリ感が控えめで全体的にマイルドかも。ただ、「サンライズ レッド」も出球が左にバンバン行くような走り系の感じではなく、右のプッシュアウトを抑えてくれる程度。ここはとても似ている。